Points forts
- Restauration complète effectuée par Jentree Classic Cars de 2014 à 2016
- Seulement trois détenteurs enregistrés depuis sa création
- Historique détaillé et documenté, y compris un dossier photographique de la restauration
- Utilisation de composants d'origine dans la mesure du possible, afin de préserver l'authenticité.
L'attrait
La Wolseley Hornet était une voiture économique - mais une économie qui semblait bien ajustée et vive pour sa gamme de prix. Ces petites berlines au caractère affirmé étaient équipées d'un minuscule moteur six cylindres légers qui s'est avéré plus performant qu'il n'aurait pu l'être. Les années 30 ont vu naître une nouvelle demande pour des moteurs 6 cylindres plus silencieux et moins bruyants, et la Hornet s'est concentrée sur ce point.
Reprenant le format de la Morris Minor, qui connaissait déjà un grand succès, Wolseley a inséré son nouveau moteur six cylindres dans le capot, l'a doté d'un habitacle confortable et l'a mis sur les rails. La voiture qui en résulta était économique, capable et étonnamment agile sur ses pieds - avec un moteur agréable et souple en prime et un style des années 30 qui était droit et distingué.
Ce bel exemple de la petite voiture est un survivant de 1932 magnifiquement présenté. Entièrement restaurée entre 2014 et 2016, elle est vraiment magnifiquement conservée et bien documentée, avec de nombreux documents et un historique de seulement trois détenteurs depuis le neuf.
Ce n'est pas souvent qu'une telle opportunité se présente, et nous pensons que ce beau millésime mérite votre attention.
Historique et documents
- Date d'immatriculation originale : 29 septembre 1932
- Nombre de détenteurs enregistrés : 3
- Le premier propriétaire était un pilote de Mosquito "Pathfinder" de la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale.
- Le carnet de bord original a été annulé et détruit par le Surrey County Council le 10 avril 1963 ; un nouveau carnet de bord a été délivré.
- Le deuxième propriétaire a acheté le véhicule en janvier 1976, et le projet de restauration a commencé.
- Dossier documenté des travaux de reconstruction de 2014-16 par Jentree Classic Cars.
- La plupart des composants d'origine ont été utilisés lors de la reconstruction, qui a été effectuée selon des normes élevées.
- Vendue au troisième propriétaire en octobre 2021, elle a parcouru environ 1 100 miles depuis.
- Dossier photographique de la restauration fourni avec la voiture
- Manuel d'instruction et d'entretien d'origine et tableaux de lubrification existent
- Indique 55 400 miles sur un compteur à cinq chiffres.
L'état
- L'extérieur est bien présenté avec une très bonne finition de la peinture.
- La peinture bicolore noire et rouge est en bon état et ne présente que de légères traces d'utilisation.
- Insignes et marques d'origine sur l'ensemble de la voiture.
- Indicateur d'origine sur le bouchon de radiateur
- Tous les métaux brillants sont en bon état, après avoir été rechromés si nécessaire.
- Feux indicateurs de direction supplémentaires montés à chaque coin, actionnés par l'interrupteur d'origine.
- Le dessous de la voiture est propre et en bon état ; des photos sont disponibles lorsque la voiture est soulevée.
- L'intérieur est bien présenté avec de nouveaux sièges en cuir brun souple.
- Aucun signe de déchirure ou de déchirure.
- Moquette neuve et revêtement de plafond propre
- Le store anti-éblouissement de la lunette arrière fonctionne correctement.
- Toutes les serrures et fenêtres des portes fonctionnent correctement.
- Le toit ouvrant s'ouvre et se ferme comme il se doit.
- Les instruments et les interrupteurs fonctionnent, y compris l'horloge à remontoir
La mécanique
- Moteur 6 cylindres de 1 200 cm3
- Numéro de châssis : 110656
- Numéro du moteur : 831A/75
- Boîte de vitesses à 4 rapports
- Le compartiment moteur est en parfait état
- Le vendeur indique que le moteur démarre et fonctionne bien.
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