Points forts
- Quatre places d'avant-guerre rares et pratiques
- État impeccable, utilisable et non modifié
- Utilisation régulière jusqu'en 2022 avec un historique de contrôle technique utile
- Révision mécanique en 2021
- Fascinant dossier historique de factures et de correspondance
L'attrait
La Kestrel ne pouvait être qu'une Jowett et construite uniquement dans le Yorkshire. Ces voitures innovantes et bien conçues étaient équipées de moteurs 2 cylindres coupleux pour affronter les nombreuses pentes du vaste comté.
Il s'agissait du modèle de milieu de gamme à quatre portes et quatre places de Jowett. Seulement 2 635 exemplaires ont été construits entre 1933 et 1935, les voitures ultérieures comme celle-ci étant équipées de la version à cylindrée plus élevée de 907 cm3 de ce moteur à soupapes latérales.
L'achat d'une Jowett donne accès au dynamique et très amical Jowett Car Club, ce qui ressort clairement du dossier historique de cette voiture. Il regorge de correspondances utiles entre les propriétaires et le club. Il y a également des preuves d'une révision récente du moteur par l'ancien propriétaire. La voiture a été régulièrement contrôlée par le MOT jusqu'en 2020 sans aucun avis - elle n'a parcouru que 400 miles depuis le dernier contrôle - et devrait donc être en bon et solide état.
La voiture est un exemple très utilisable qui est en bon état général. Cela est dû au travail de l'ancien propriétaire, qui l'a achetée pour revivre ses années d'études et a fait de nombreux voyages mémorables dans la région des lacs et au-delà avec sa compagne. Elle en a hérité en 2022, à son décès, et il est maintenant malheureusement à vendre. Inutilisé depuis 2022, il peut nécessiter quelques vérifications légères et une remise en service, mais le travail et l'utilisation récents suggèrent que cela devrait être simple.
Historique et documents
- Première immatriculation le 5 octobre 1935
- Auparavant, il était peint en noir et vert, une couleur courante à l'usine.
- Cette couleur a été changée en février 2015 lorsque la voiture a été restaurée.
- Le vendeur signale des changements de propriétaire en 1981, 1984, 1989, 2010, 2014, 2020 et 2023.
- Acquise par l'associé du vendeur en 2020 pour revivre sa jeunesse étudiante
- Héritée par le détenteur actuel à son décès
- On nous dit que la voiture a bien fonctionné jusqu'en 2022
- Conservée dans un garage depuis 2022
- Documentation sur le véhicule manquante mais il y a beaucoup d'historique et de correspondance.
- La voiture est bien connue du club, la correspondance remontant aux années 1980.
- Le dernier contrôle technique s'est déroulé jusqu'au 9 novembre 2021, avec 55 273 miles et aucun avis.
- Pas d'avis de contrôle technique lors des contrôles précédents
- Contrôles techniques présents pour 1985, 1989, 2009, 2011, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017 et 2020.
- Beaucoup de correspondance et de reçus avec le Club et les anciens propriétaires.
- Ces documents sont illustrés dans les photographies et constituent une lecture intéressante.
- Anciennes vignettes fiscales et manuels d'usine.
L'entretien récent comprend
- Jeu de soupapes d'échappement
- Manivelle
- Ressorts de soupape
- Joint d'échappement
- Joint d'admission
- Joint de culasse
- Axe arrière
- Recoupe des sièges de soupapes
- Alésage et ponçage des cylindres
L'état
- Jolie peinture grise bicolore avec carrosserie bleue dans un état présentable et soigné.
- La peinture n'est pas parfaite et a été appliquée à la main par endroits, mais elle est belle.
- Quelques légères marques à noter sur la peinture, comme le montrent les photos.
- La carrosserie semble généralement solide avec seulement quelques points mineurs à noter sur les photos.
- Le dessous du véhicule est en bon état et n'a pas fait l'objet d'un contrôle technique pour la structure lors du dernier contrôle technique en 2020.
- Les roues arrière à rayons sont en bon état et sont chaussées de pneus anciens.
- Les équipements extérieurs semblent complets, avec un mélange de pièces d'origine et de pièces de rechange plus anciennes.
- Les chromes sont en bon état mais présentent des ternissures de près sur certains éléments
- Carrosserie pratique à quatre places et quatre portes, avec des portes avant à charnières arrière.
- Grand toit ouvrant repliable qui semble fonctionner correctement
- Intérieur d'origine dans un état correct mais pouvant être amélioré
- Sièges avant en cuir bleu avec bases dépareillées mais garnitures bien conservées
- Banquette arrière retouchée en crème
- Moquettes bleues bien entretenues mais pas neuves
- Placages et cadrans du tableau de bord en bon état et en grande partie d'origine
- Quelques légères taches sur la garniture de toit, mais elle semble intacte et présentable.
La mécanique
- Moteur 2 cylindres à soupapes latérales de 7 ch 907 cm3
- Kestrel ultérieur avec boîte de vitesse manuelle à 4 rapports avec réglage de l'engrenage pour les montées.
- Aucun avis mécanique ou de train roulant lors du dernier contrôle technique en 2020.
- La voiture n'a parcouru que 400 miles depuis ce contrôle
- L'historique de la voiture fait état d'importants travaux sur les mécaniques, comme indiqué ci-dessus.
- En raison de l'entreposage et de l'absence d'utilisation depuis 2022, la voiture peut nécessiter une remise en service.
- Ceci peut inclure la vérification et le rinçage de la pompe à carburant et l'achat d'essence neuve.
- Le véhicule fonctionnait bien avant la mise au rebut, notamment lors de voyages dans le Lake District et d'expositions de véhicules classiques.
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