Restauration complète, y compris des travaux de carrosserie importants et une nouvelle couche de peinture.
Nouvelle capote en mohair noir et nouveaux écrans latéraux
Intérieur retaillé et recouvert d'une nouvelle moquette, avec sièges rembourrés.
Système de freinage entièrement révisé avec un liquide au silicone moderne
Système d'allumage du moteur rénové
L'attrait
Les ventes de Morris ont quelque peu chuté lorsque Ford a commencé à inonder le pays de voitures bon marché produites en série, et ils étaient loin d'accepter l'idée de "s'inspirer" de leurs rivaux. La Morris Eight devait plus d'un trait de style à la Ford Modèle Y, et cela a manifestement fonctionné : la voiture a influencé l'avenir de Morris pendant des décennies et en a fait l'un des plus grands constructeurs automobiles britanniques.
Par rapport à ses principales rivales, la Morris était bien équipée et confortable, avec un tableau de bord complet, des essuie-glaces électriques et un système de freinage moderne qui rendait la conduite plus sûre. Elle n'a peut-être pas battu de records, mais elle s'est vendue à plus de 160 000 exemplaires et reste aujourd'hui une petite voiture extrêmement évocatrice.
Cette voiture de tourisme de 1937 a été entièrement restaurée, retapissée et rénovée, et elle est maintenant prête à offrir à son heureux nouveau conducteur une véritable expérience de capsule temporelle. Vous ferez certainement tourner les têtes avec cette voiture sur la route !image.png3.72 MB
Historique et documents
Première immatriculation en 1937
Le DVLA fait état de 3 anciens détenteurs
Achetée en 2017 en tant que véhicule non roulant
Depuis l'achat, tout ce qui avait besoin d'être renouvelé a été remplacé, ramenant la voiture à la vie
Exemptée de contrôle technique depuis longtemps
Complet avec :
Une sélection de pièces détachées
Carnet de bord des années 1970
Le document V5c
Une sélection de factures
Un exemplaire de "The Morris Eight" par Profile Publications
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
