Highlights
- Peu de propriétaires depuis l'origine
- Des voitures rares de nos jours
- Il tourne et démarre
The Appeal
Vous êtes-vous déjà imaginé au volant d'une véritable voiture classique pré-guerre, eh bien cela pourrait enfin être votre chance. Avec son design extérieur plein de caractère et son intérieur façon club gentleman, cette Hillman 14 devrait être l'ajout parfait à votre collection.
Quelques travaux légers de remise en état peuvent être nécessaires avant que cette voiture devienne un véhicule de qualité musée, mais aujourd'hui elle tourne et roule correctement. Cette voiture ouvrira le prochain chapitre intéressant de votre vie.
The History and Paperwork
- L'histoire de cette Hillman commence en avril 1938 lorsque’elle sort de la chaîne de production
- Pendant les prochaines décennies, la voiture sert bien ses propriétaires
- En regardant l'album photo qui accompagne la voiture, il semble que la voiture avait besoin d’un peu de restauration
- Il y a une date de 1995 sur l’album photo qui pourrait aider à dater le moment de la restauration
- Comme vous pouvez le voir, certaines de ces photos ont été intégrées dans l'annonce et montrent à quoi ressemblait la voiture avant d’être achevée dans son joli travail de peinture bicolore
- Au moment où elle est passée sous la propriété actuelle en 2009, elle n’avait que 3 propriétaires précédents, ce qui est formidable pour une voiture de cet âge
- Depuis qu’elle est entre les mains du custodian actuel, elle a été stockée dans un grenier, discrètement
- Elle a été récemment ressuscitée et ramenée à la vie
- Dans le dossier historique, vous trouverez un V5 moderne et quelques manuels Hillman
- Le prochain chapitre passionnant de cette Hillman commence avec vous, avec une remise en service légère cette voiture sera magnifique et vous mènera vers de merveilleuses aventures
The Interior
- Étonnamment vintage
- Supposé être les housses de siège d'origine
- Quelques travaux légers nécessaires
Quand vous mettez le pied dans cette Hillman, vous revenez à une époque révolue, une époque remplie de Bakélite, de la campagne Dig for Victory, et des blackouts. Vous avez l'impression de devoir rouler en costume complet et chapeau porkpie. Au fil des années, cet intérieur a été utilisé, mais c'est toujours un endroit agréable pour s'asseoir aujourd'hui.
Contrairement aux sièges modernes d’aujourd’hui qui ressemblent plus à des ordinateurs qu’à des sièges, les sièges montés sur cette Hillman 14 sont magnifiquement simples. Le siège du conducteur montre plus d’usure avec une déchirure dans la couture, mais cela pourrait probablement être réparé par un tapissier compétent car le cuir est en assez bon état et il serait dommage de jeter une partie de l’histoire de la voiture.
Le siège du passager avant ne montre pas autant d’usure, mais il pourrait probablement bénéficier d’un bon nettoyage et d’un peu de baume pour cuir pour le rendre doux et souple à nouveau. Les deux sièges arrière sont en bon état avec quelques craquelures mineures du cuir, comme les deux sièges avant, mais ils restent confortables à l’assise.
Le siège du passager avant ne montre pas autant d’usure, mais il pourrait probablement bénéficier d’un bon nettoyage et d’un peu de baume pour cuir pour le rendre doux et souple à nouveau. Les deux sièges arrière sont en bon état avec quelques craquelures mineures du cuir, comme les deux sièges avant, mais ils restent confortables à l’assise.
En regardant la moquette, il semblerait qu’elle ait probablement été remplacée lors de la restauration de 1995, et comme elle n’a pas été beaucoup utilisée depuis, elle est encore en très bon état. Le rouge vif aide à éclairer l’intérieur et le rend bien plus lumineux.
Une partie merveilleuse des voitures d’avant-guerre est les cadrans et la section tableau de bord, cette Hillman ne fait pas exception. Insérés dans le tableau de bord couleur cuivre, deux grands cadrans avec de belles faces qui montrent toutes les informations importantes dont vous pourriez avoir besoin. À un moment donné, un mano-mètre de température moderne a été installé, mais la précision de celui-ci est discutée.
Comme vous pouvez l’imaginer, il y a quelques zones qui pourraient bénéficier d’un peu de TLC. L’un des endroits les plus évidents est autour du bois sur les panneaux de porte; il semble que de l’eau y ait pénétré et laisse des marques sur le matériel. Vous pourriez donc vouloir renouveler ce habillage et installer de nouveaux joints de fenêtre.
En parlant des vitres, la vitre côté passager ne se rétracte pas; au fil des ans, le mécanisme s’est détaché du verre, et par conséquent, la vitre ne peut pas monter ni descendre.
En parlant des vitres, la vitre côté passager ne se rétracte pas; au fil des ans, le mécanisme s’est détaché du verre, et par conséquent, la vitre ne peut pas monter ni descendre.
C’est un intérieur charmant pour s’asseoir et se détendre pendant que les kilomètres défilent lors de vos voyages vintage à travers le pays.
The Exterior
- Re-peinte lors de sa restauration de ’95
- Réparations du toit ouvrant effectuées
- Look maléfiques
Cette Hillman 14 est instantanément reconnaissable comme une vraie voiture classique, pré-guerre. Son capot allongé avec les arches de roue saillantes et les marchepieds est une caractéristique typique des voitures de cette époque. Il est dommage qu’elles ne ressemblent plus à ça.
Comme la voiture a été repeinte vers 1995 et ensuite stockée dans un grenier depuis 2009, la peinture est en bon état. Il y a quelques points autour du corps qui ne sont probablement pas à la hauteur d’un concours, mais vous ne devriez pas avoir de problème à l’exposer lors d’un salon local.
Si vous avez déjà possédé une voiture classique, ou une voiture britannique classique moderne, vous savez que parfois les joints du toit ouvrant ne tiennent pas le coup. Il semblerait qu’à un moment de son passé, le toit ouvrant a été soudé pour créer une étanchéité parfaite. Un nouveau plafonnier a ensuite été installé, et il semblerait qu’il empêche toute fuite d’eau.
Il y a une petite zone de dégâts sur la partie inférieure de la porte arrière, cela couvre le puits de roue de secours, malheureusement, ce n’était pas fixé en place lorsque la voiture a été sortie du stockage, et il est tombé lors du transport.
Ce n’est pas que des nouvelles sombres côté extérieur, car la majorité, voire la totalité des éléments brillants qui décorent l’extérieur sont toujours en place et brillent bien au soleil. En associant les éléments chromés aux phares à l’avant, vous obtenez la recette parfaite pour une voiture classique au caractère marqué. Avec un peu de TLC extérieur, elle trouvera une place de choix dans votre collection.
The Mechanics
- Il tourne et démarre
- A l’air d’avoir reçu un nouveau pot d’échappement
- Des heures de plaisir vous attendent
En 1938, la voiture n’avait été produite que pendant une courte période; au cours de ces années, de nombreuses avancées avaient été réalisées et, jusqu’en 1938, la voiture était l’une des technologies les plus avancées sur la planète.
Cette Hillman quittait l’usine avec un moteur inline quatre de 1,7 l produisant une puissance suffisante pour l’époque. La puissance était ensuite transmise aux roues arrière via une boîte manuelle.
Aujourd’hui, près d’un siècle plus tard, la voiture tourne encore. Elle a récemment été ramenée à la vie après son long sommeil dans le grenier. Bien qu’elle démarre, cela peut être un peu compliqué, car le câble d’embrayage a malheureusement cédé à un moment donné dans le passé et si vous démarrez la voiture seul, cela peut être un peu d’effort. Cependant, une fois ce câble remplacé, le démarrage devrait être beaucoup plus facile.
Une fois démarrée, cette Hillman tourne en douceur, mais un peu de réglage sous le capot avec les carburateurs et le calage devrait en faire une excellente routière. Elle fonctionnait bien mieux lorsqu’elle pouvait se réchauffer. La boîte est un peu rugueuse lorsqu’elle est froide, mais elle peut s’améliorer quand elle est chaude.
Le temps passé à remettre cette voiture en bonne fenêtre de fonctionnement vous aidera à former un lien indéfectible, ce qui signifie que vous pourrez profiter de magnifiques escapades pendant votre propriété.
Summary
C’est un bel exemple de la façon dont les voitures étaient autrefois; elle peut nécessiter un peu de travail pour atteindre la fenêtre de fonctionnement parfaite, mais une fois là, ce sera un ajout attachant à votre garage que vous pourrez emmener lors de longs road trips en été.
Quand vous monterez à bord de cette Hillman, vous vous demanderez comment vous avez pu passer si loin sans elle dans votre vie.
