Points forts

L'une des six seules Silver Wraith Sports Saloons de James Young construites dans ce style
Restauration complète du châssis nu s'étalant sur sept ans
Provenance ancienne remarquable, notamment du Daily Mirror Group
Propriété actuelle depuis environ 11 ans
Carrosserie entièrement en aluminium construite à la main sans séparation

L'attrait

L'avènement de la construction monocoque a pratiquement mis fin à l'art noble de la carrosserie, il est donc agréable de revisiter de temps en temps une époque antérieure à la fermeture des grandes carrosseries et Carrozzerias d'Europe. Cette Rolls-Royce Silver Wraith de 1950 date de la fin de cet âge d'or et arbore une élégante carrosserie Sports Saloon en aluminium signée James Young Ltd.

Avec seulement six exemplaires de ce style particulier de Sports Saloon produits, chacun était essentiellement une commande entièrement réalisée à la main, présentant le langage de conception distinctif de James Young, incluant des pare-chocs uniques et des sièges sport configurés sans séparation. Cette voiture possède une provenance ancienne fascinante, ayant été d'abord livrée à Wade Electrical Ltd en 1950 avant de passer au Daily Mirror Group pour être utilisée comme voiture de courtoisie, et plus tard traverser l'Atlantique vers les États-Unis.

Le propriétaire actuel a rapatrié la voiture des États-Unis il y a environ 11 ans et a entrepris une restauration complète du châssis nu s'étalant sur sept ans. Le châssis a été décapé jusqu'au métal nu et repeint, la carrosserie a reçu une peinture deux tons au métal nu dans ses couleurs d'origine Argent Chalice sur Bleu Oxford, et l'intérieur a été retapissé en cuir gris pour correspondre à la spécification d'origine. De nouveaux tapis Wilton bleu foncé ont été installés, et les mécanismes ont été restaurés ou renouvelés.

Toujours entreposée au sec depuis son achèvement, c'est une occasion rare d'acquérir l'une des variantes Silver Wraith les plus exclusives dans ce que le vendeur considère comme étant en condition exceptionnelle.

Informations clés

Kilométrage : 38 220 miles, aucune documentation disponible pour vérifier
Pays d'immatriculation : non confirmé
Statut d'inspection technique : exempté de contrôle technique
Spécifications techniques : boîte de vitesses manuelle quatre vitesses
Documentation : aucun historique d'entretien disponible

Les détails

Châssis décapé jusqu'au métal nu et repeint lors de la restauration
Peinture deux tons au métal nu en Argent Chalice sur Bleu Oxford
Intérieur retapissé en cuir gris pour correspondre à la spécification d'origine
Nouveaux tapis Wilton bleu foncé installés
Mécanismes restaurés ou renouvelés
Sièges sport spéciaux James Young sans séparation
Pare-chocs spéciaux James Young installés
Pneus Firestone de style d'époque montés
Toujours entreposée au sec depuis son achèvement
Le vendeur évalue la carrosserie, la peinture, l'intérieur et les mécanismes comme superbes ; comme l'attestent les photographies, elle se présente magnifiquement dans l'ensemble
La présentation du dessous est particulièrement impressionnante et peut être étudiée dans les photographies
Signalée comme conduisant exceptionnellement bien

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