1950 Rolls-Royce Silver Wraith Sports Saloon - By James Young
2381
Winnend bod
£ 28.000
1950 Rolls-Royce Silver Wraith Sports Saloon - By James Young
Hoogtepunten
Een van de slechts zes James Young Silver Wraith Sports Saloons die in deze stijl zijn gebouwd
Een grondige restauratie vanaf het chassis, die zeven jaar in beslag nam
Opmerkelijke vroege herkomst, waaronder The Daily Mirror Group
Al ongeveer 11 jaar in het bezit van de huidige eigenaar
Volledig aluminium, op maat gebouwde carrosserie zonder scheidingswand
De aantrekkingskracht
De opkomst van de monocoque-constructie maakte min of meer een einde aan de edele kunst van het carrosseriebouwen, dus het is af en toe een genot om terug te blikken op een tijdperk voordat de grote carrosseriebedrijven en Carrozzeria’s van Europa hun deuren sloten. Deze Rolls-Royce Silver Wraith uit 1950 dateert uit het einde van dit gouden tijdperk en is voorzien van een elegante, aluminium Sports Saloon-carrosserie van James Young Ltd.
Er zijn slechts zes exemplaren van deze specifieke Sports Saloon-uitvoering geproduceerd; elk was in wezen een handgemaakte opdracht, met de kenmerkende ontwerptaal van James Young, inclusief unieke bumpers en sportstoelen zonder scheidingswand. Deze auto heeft een fascinerende vroege herkomst: hij werd in 1950 voor het eerst geleverd aan Wade Electrical Ltd, kwam vervolgens in handen van The Daily Mirror Group voor gebruik als representatieauto en stak later de Atlantische Oceaan over naar de Verenigde Staten.
De huidige eigenaar haalde de auto ongeveer 11 jaar geleden terug uit de VS en begon aan een grondige restauratie vanaf het kale chassis, die zeven jaar in beslag nam. Het chassis werd tot op het blanke metaal gestript en opnieuw gespoten; de carrosserie kreeg een tweekleurige laklaag in de originele kleuren ‘Silver Chalice’ over ‘Oxford Blue’, en het interieur werd opnieuw bekleed met grijs leer, geheel volgens de oorspronkelijke specificaties. Er werden nieuwe diepblauwe Wilton-tapijten gelegd en de mechanische onderdelen werden gerestaureerd of vernieuwd.
De auto is sinds de voltooiing altijd droog gestald geweest; dit is een zeldzame kans om een van de meest exclusieve Silver Wraith-varianten te verwerven, die volgens de verkoper in uitstekende staat verkeert.image.png1.18 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 38.220 mijl, geen documentatie beschikbaar om dit te verifiëren
Chassis tijdens de restauratie tot op het blanke metaal gestript en opnieuw gespoten
Op het kale metaal opnieuw gespoten in twee tinten: Silver Chalice over Oxford Blue
Interieur opnieuw bekleed met grijs leer, conform de originele specificaties
Nieuwe diepblauwe Wilton-tapijten aangebracht
Mechanische onderdelen gerestaureerd of vernieuwd
Speciale James Young-sportstoelen zonder scheidingswand
Speciale James Young-bumpers gemonteerd
Firestone-banden in stijl van die tijd gemonteerd
Sinds de voltooiing altijd droog gestald
De verkoper beoordeelt de carrosserie, het lakwerk, het interieur en de mechanische onderdelen als uitmuntend; zoals de foto’s aantonen, ziet de auto er overal prachtig uit
De staat van de onderkant is bijzonder indrukwekkend en is goed te zien op de foto’s
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabase geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
