Points forts
- Propriété de l'actuel détenteur depuis treize ans
- Mise à niveau avec un allumage électronique de 12 V
- Révision de la culasse pour qu'elle fonctionne avec du carburant sans plomb
- Chemises de cylindre et pistons neufs
- Dossier complet documentant tous les travaux effectués
L'attrait
À son apogée, Vincent of Stevenage était considéré comme le plus grand fabricant de motos au monde. Les exploits sur deux roues de Rollie Free et de Jack Ehret ont valu à Vincent un énorme succès. Personne n'était plus rapide.
Car & Classic a le plaisir de vous proposer cette magnifique Vincent Rapide 1950 : l'une des motos britanniques les plus emblématiques et les plus recherchées jamais produites.
Cet exemplaire de 1950 appartient à l'actuel propriétaire depuis treize années et a bénéficié d'importantes améliorations mécaniques pour garantir une utilisation moderne fiable, y compris des modifications de la culasse pour fonctionner avec du carburant sans plomb et l'ajout d'un allumage électronique de 12 volts.
Car & Classic a le plaisir de vous proposer cette magnifique Vincent Rapide 1950 : l'une des motos britanniques les plus emblématiques et les plus recherchées jamais produites.
Cet exemplaire de 1950 appartient à l'actuel propriétaire depuis treize années et a bénéficié d'importantes améliorations mécaniques pour garantir une utilisation moderne fiable, y compris des modifications de la culasse pour fonctionner avec du carburant sans plomb et l'ajout d'un allumage électronique de 12 volts.
Historique et documents
- Vincent Rapide de 1950 qui appartient à l'actuel propriétaire depuis treize années.
- Elle a parcouru moins de 3 000 miles au cours de cette période.
- Toujours stockée dans un garage à l'abri
- Documentation complète pour tous les travaux effectués
- Exempt de contrôle technique et de taxe de circulation
L'état
- Le vendeur indique que la moto est en très bon état général.
- Schéma Vincent noir d'époque avec autocollants corrects
- Garée à l'abri pendant toute la durée de sa détention
- Légère patine en rapport avec l'âge de la moto.
La mécanique
- Moteur bicylindre en V de 998 cm3 à quatre temps
- Transmission manuelle à quatre vitesses
- Allumage électronique 12V
- Le vendeur indique que la moto démarre et fonctionne bien.
- La culasse a été révisée pour fonctionner avec du carburant sans plomb.
- Des chemises de cylindres et des pistons neufs ont été montés.
- Les freins ont été révisés.
- Le vendeur déclare que la moto roule très bien
- Elle aurait parcouru moins de 3 000 miles au cours des treize dernières années.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il vaut donc la peine de vérifier à l'avance. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat.
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