Highlights
- Seit dreizehn Jahren im Besitz des aktuellen Halters
- Aufgerüstet mit 12-V-Elektronikzündung
- Zylinderkopf überholt, um bleifrei zu laufen
- Neue Zylinderlaufbuchsen und Kolben eingebaut
- Umfassende Unterlagen, die alle durchgeführten Arbeiten dokumentieren
The Appeal
In seiner Blütezeit galt Vincent of Stevenage als weltweit größter Motorradhersteller. Die zwei‑Rad‑Pioniere von Rollie Free und Jack Ehret brachten Vincent eine riesige Fangemeinde ein. Niemand war schneller.
Car & Classic freut sich, diese prächtige 1950 Vincent Rapide anzubieten: eine der ikonischsten und begehrtesten britischen Motorräder überhaupt.
Dieses Exemplar von 1950 ist seit dreizehn Jahren im aktuellen Besitz und hat von umfassenden mechanischen Verbesserungen profitiert, um zuverlässige moderne Nutzung zu gewährleisten, einschließlich Modifikationen des Zylinderkopfs für bleifrei betriebenes Kraftstoff und der Ergänzung einer 12-V-Elektronikzündung.
Car & Classic freut sich, diese prächtige 1950 Vincent Rapide anzubieten: eine der ikonischsten und begehrtesten britischen Motorräder überhaupt.
Dieses Exemplar von 1950 ist seit dreizehn Jahren im aktuellen Besitz und hat von umfassenden mechanischen Verbesserungen profitiert, um zuverlässige moderne Nutzung zu gewährleisten, einschließlich Modifikationen des Zylinderkopfs für bleifrei betriebenes Kraftstoff und der Ergänzung einer 12-V-Elektronikzündung.
History and Paperwork
- 1950 Vincent Rapide, seit dreizehn Jahren im aktuellen Besitz
- Weniger als 3.000 Meilen während des aktuellen Besitzes gefahren
- Immer in einer Garage unter Dach aufbewahrt
- Umfassende Dokumentation für alle durchgeführten Arbeiten
- Von MOT und Kfz-Steuer befreit
The Condition
- Der Verkäufer berichtet, dass das Motorrad insgesamt in sehr gutem Zustand ist
- Periodisches schwarzes Vincent‑Schema mit korrekten Decals
- Während der aktuellen Besitzdauer stets in einer überdachten Garage gelagert
- Sanfte Patina, wie sie dem Alter des Motorrads entspricht
The Mechanics
- 998cc V‑Twin-Viertaktmotor
- Viergang-Schaltgetriebe
- Mit 12-V-Elektronikzündung ausgestattet
- Der Verkäufer berichtet, dass das Motorrad gut startet und läuft
- Zylinderkopf gewartet, um bleifrei zu laufen
- Neue Zylinderlaufbuchsen und Kolben eingebaut
- Bremsen wurden gewartet
- Der Verkäufer sagt, es fährt sich wirklich gut
- In den letzten dreizehn Jahren angeblich weniger als 3.000 Meilen gelaufen
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Grundlage und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, damit Sie beruhigt sind.
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, online einer HPI-Prüfung unter, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in Versicherungsdatenbanken für Schaden oder Diebstahl aufweisen und keinerlei finanzielle Forderungen bestehen, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeige bei Car & Classic als Totalschaden gemeldet sind, und helfen Ihnen mit Totalschaden-Kategorienkennzeichnungen (Cat C/D/S/N). Die Anwesenheit oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher ist es sinnvoll, dies vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
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