Points forts
- Restauration complète de grande qualité, accompagnée d'un dossier photographique
- Modèle ancien très recherché, équipé d’un moteur essence 2 L nettement amélioré
- Véhicule de collection Land Rover de couleur verte avec sièges retapissés en vert et toit beige
- Propriétaire actuel depuis 2020 ; le véhicule n'a eu que deux propriétaires depuis son retour au Royaume-Uni en 2019
- Modèle d'origine à conduite à droite destiné au marché d'exportation, année-modèle 1952, Série 1
L'attrait
Pour un véhicule utilitaire conçu comme une véritable bête de somme capable d’aller partout, on comprend aisément comment la Land Rover d’origine a su se faire une place de choix dans le monde des véhicules de collection. Peu de véhicules ont une histoire aussi riche ou un caractère aussi marqué.
Voici l’occasion d’acquérir une Série 1 pour laquelle quelqu’un d’autre a déjà effectué tout le travail et les investissements à votre place. Il s’agit d’un modèle d’exportation à conduite à droite de l’année-modèle 1952, portant le préfixe 2616 ; il fait donc partie des premiers à être équipés du moteur à essence 2 L à alésage « siamois », nettement amélioré. Il est revenu au Royaume-Uni en 2019 et son propriétaire actuel l’a acquis en 2020.
La restauration a manifestement été réalisée selon des normes de qualité élevées. La peinture vert foncé du véhicule de collection est en bon état, les trois sièges ont été retapissés en vinyle vert et le toit en tissu beige est bien entretenu. Les cadrans d’origine et les instruments du tableau de bord ont été conservés. Il nous a été indiqué qu’un certificat BMIHT ainsi qu’un dossier photographique de la restauration sont disponibles.
Le vendeur précise que le véhicule présente un très haut niveau de qualité dans son ensemble. Pour quiconque recherche un Land Rover ancien bien documenté, restauré avec soin et doté d’une provenance solide, il s’agit d’une proposition irrésistible.
Informations clés
- Kilométrage : 2 243 miles au compteur (le vendeur précise qu’il s’agit du kilométrage actuellement affiché et qu’il ne peut confirmer qu’il correspond au kilométrage total depuis la mise en circulation
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : exempté
- Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres de 1 997 cm³, boîte manuelle à 4 vitesses, quatre roues motrices
- Documents : certificat de dossier d'usine délivré par le British Motor Industry Heritage Trust, dossier photographique complet de la restauration, documents historiques, factures et reçus
Les détails
- Restaurée et repeinte dans la teinte « Bronze Green » classique, adaptée aux véhicules de collection
- Capote en toile couleur sable en bon état
- Jantes remises à neuf dans le cadre de la restauration et peintes dans une teinte assortie
- Carrosserie en aluminium, charnières apparentes et pare-brise vertical en bon état
- L'intérieur présenté dans une configuration simple et fidèle à l'époque
- Trois sièges en vinyle vert, retapissés lors de la restauration
- Tableau de bord équipé des cadrans et horloges d'origine
- Volant d'origine à trois branches à suspension et tapis de sol Land Rover
- Le vendeur précise que le véhicule roule bien
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ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
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