Points forts
- Préservé par le climat sec de l'Afrique du Sud
- Substantiellement rénové
- Importé définitivement au Royaume-Uni avec tous les droits et taxes acquittés, éligible à l'enregistrement « Historique »
L'Attrait
À ce jour, la Morgan demeure peut-être la voiture de sport britannique la plus connue. Même faite à la main à Malvern, dans le Worcestershire, en utilisant les méthodes traditionnelles de carrosserie sur cadre, ces cabriolets au caractère prononcé sont extrêmement agréables à conduire, et leur style est si réussi qu'il est resté pratiquement inchangé pendant plus de huit ans.
Cette Plus 4 de 1954 a été importée d'Afrique du Sud, où le climat favorable a aidé à la préserver de la corrosion qui afflige souvent les Morgans dans les environnements humides. Décrite comme un plaisir à conduire, elle arrive au Royaume-Uni en attendant l'immatriculation.
Les Plus 4 de cette époque sont recherchées pour leurs puissants moteurs Triumph de 2,0 litres. Celui-ci semble très bien conservé, nous sommes sûrs que les passionnés de Morgan ne voudront pas manquer cette occasion de l'ajouter à leur collection.
Les Plus 4 de cette époque sont recherchées pour leurs puissants moteurs Triumph de 2,0 litres. Celui-ci semble très bien conservé, nous sommes sûrs que les passionnés de Morgan ne voudront pas manquer cette occasion de l'ajouter à leur collection.
Informations clés
- Kilométrage: 74 miles (non vérifié)
- Pays d'origine: Afrique du Sud
- Statut d'importation: Tous les droits et taxes du Royaume-Uni payés et immatriculation au RU effectuée par le vendeur
- Le vendeur fournira l'immatriculation au RU
- En raison de son âge, exonération de droits et taxes appliquée
- État de l'inspection technique: proposé sans MOT (sera éligible à l'exemption)
- Fiche technique: 2,0 litres, quatre cylindres, boîte manuelle à quatre vitesses
- Documents: proposés avec documents limités
Le Détail
- Le vendeur précise que la structure de la voiture est très solide, préservée par le climat sud-africain
- Équipement pour temps pluvieux inclus et en bon état
- Carrosserie et peinture très présentables avec de discrètes signes d'âge
- Le dessous de la voiture peut être étudié dans les photographies détaillées de la galerie
- Le moteur tourne bien et le compartiment moteur est soigné
- Le vendeur décrit la voiture comme un plaisir à conduire
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit:
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit européen de protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons qu'un droit non remboursable soit versé si vous êtes l'enchérisseur gagnant à l'enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQs et nos CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Vendu tel quel”, sur une base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent d’indication et il est habituel d’effectuer une inspection complète avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est comprise dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final d’enchère ou d’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction sans accroc autant que vous et, à ce titre, nous proposons toutes les voitures et motos enregistrées au Royaume-Uni à la vente sur Car & Classic via une vérification en ligne HPI pour vérifier l’absence de marques dans les bases d’assurance concernant dommages ou vol, et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant ainsi d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiations (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.




















































































































































































































Commentaires
john-ha••••
VendeurC'est mal répertorié. Veuillez vérifier d'urgence avec Sam Neill.
Traduit de: English
john-ha••••
VendeurLa voiture a été importée par le propriétaire / le vendeur. Tous les droits et taxes ont été payés et le vendeur prendra en charge l'enregistrement DVLA et les coûts.
Traduit de: English