Highlights

Behouden door het droge klimaat van Zuid-Afrika
Grotendeels gerenoveerd
Permanent geïmporteerd naar het VK met alle invoerrechten en belastingen voldaan, in aanmerking voor 'Historisch' registratie

The Appeal

Tot op de dag van vandaag is de Morgan wellicht Groot-Brittanniës bekendste sportauto. Met de hand gebouwd in Malvern, Worcestershire, met traditionele carrosserieconstructie-methoden; deze karaktervolle cabriolets zijn enorm plezierig om te rijden en hebben een styling die zo goed is dat-ie al meer dan acht jaar nauwelijks is veranderd.

Deze 1954 Plus 4 is geïmporteerd uit Zuid-Afrika, waar het gunstige klimaat heeft bijgedragen aan het behoud tegen corrosie die Morgans in nattere omgevingen vaak treft. Wordt beschreven als aangenaam om te rijden; arriveert in het VK en wacht op registratie.

Plus 4-modellen uit deze periode zijn begeerd om hun krachtige 2,0-liter Triumph-motoren. Deze lijkt erg goed bewaard, dus Morgan-liefhebbers zullen deze kans om hun collectie uit te breiden zeker niet willen missen.

Key Information

Kilometerstand: 74 mijlen (onverifieerd)
Land van herkomst: Zuid-Afrika
Importstatus: Alle UK-taks en invoerrechten betaald en met UK-registratie, allemaal door verkoper geregeld
Verkoper verzorgt UK-registratie
Vanwege de leeftijd is vrijstelling van invoerrechten en belastingen toegepast
Technische inspectiestatus: aangeboden zonder APK (komt in aanmerking voor vrijstelling)
Technische specificaties: 2,0-liter viercilinder, viersnelheids handbak
Documentatie: geleverd met beperkte documentatie

The Detail

De verkoper stelt dat de constructie van de auto zeer solide is, bewaard door het Zuid-Afrikaanse klimaat
Natte-weeruitrusting inbegrepen en in goede staat
Zeer verzorgde carrosserie en lak met subtiele ouderdomssporen
De onderkant van de auto is terug te zien in de gedetailleerde foto's in de galerij
Motor loopt naar verluidt goed en het motorcompartiment ziet er netjes uit
De verkoper noemt de auto een plezier om te rijden

VOOR JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..

✓ Wij verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersfee. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of offerteprijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We streven naar een soepele afhandeling net als jij en daarom controleren we alle bij Car & Classic aangeboden voertuigen via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabank-markeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringsclaim bij een schade-uitspraak op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labelen voor de afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de stand van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuiggeschiedenis te controleren alvorens een bod uit te brengen op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgeschiktheid vooraf te bevestigen.