Points forts
- Numéro d'immatriculation britannique 379 XWG
- Plus puissant, plus désirable et plus rare, l'exemplaire 1500
- Conduite à droite d'origine
- Rouge avec intérieur en cuir noir - Un véhicule de collection époustouflant.
- Splendide état - Soigneusement entretenue, elle n'a besoin de rien.
- Certificat d'héritage - Confirmant son authenticité et ses spécifications d'usine
- Mécanique soignée - Conduit exactement comme une MG TF 1500 devrait l'être
- Elle sera vérifiée par l'atelier du vendeur avant d'être collectée.
L'attrait
Bien que la MG TF ait conservé une esthétique d'avant-guerre distincte - et qu'elle ait été conçue comme un palliatif avant l'introduction de la nouvelle MGA - elle n'en restait pas moins une voiture très accomplie. La plus raffinée et la plus "complète" de la série T bien-aimée, ce sont les plus rares et les plus recherchées de la lignée, et elles offrent encore aujourd'hui une bonne dose de vitesse et de charisme pour l'enthousiaste.
La TF a été reprise dans le monde entier, et l'Afrique du Sud s'est montrée particulièrement adepte de ces voitures. Ces voitures sont les meilleures des meilleures, car elles proviennent d'un climat sec où la corrosion n'est pas un problème. Il ne fait aucun doute que c'est exactement ce que vous devriez rechercher - et cette fabuleuse voiture ne fait pas exception.
Les TF 1500 sont relativement rares en conduite à droite - seulement 1 000 exemplaires environ ont été construits - donc en plus d'être les meilleurs exemples de la série T construits, ils sont parmi les plus désirables. Il y a de quoi s'enthousiasmer, surtout dans un exemple aussi solide.
Solide, bien présenté et conduisant exactement comme il se doit, il s'agit d'un roadster nostalgique pour l'enthousiaste qui veut retrouver l'univers très britannique de la coupe sport à toit ouvert.
La TF a été reprise dans le monde entier, et l'Afrique du Sud s'est montrée particulièrement adepte de ces voitures. Ces voitures sont les meilleures des meilleures, car elles proviennent d'un climat sec où la corrosion n'est pas un problème. Il ne fait aucun doute que c'est exactement ce que vous devriez rechercher - et cette fabuleuse voiture ne fait pas exception.
Les TF 1500 sont relativement rares en conduite à droite - seulement 1 000 exemplaires environ ont été construits - donc en plus d'être les meilleurs exemples de la série T construits, ils sont parmi les plus désirables. Il y a de quoi s'enthousiasmer, surtout dans un exemple aussi solide.
Solide, bien présenté et conduisant exactement comme il se doit, il s'agit d'un roadster nostalgique pour l'enthousiaste qui veut retrouver l'univers très britannique de la coupe sport à toit ouvert.
Historique et documents
- Immatriculée en 1955
- Un seul propriétaire depuis 45 années.
- Certificat du British Heritage confirmant l'authenticité et les spécifications d'usine.
- Voiture basée à Johannesburg, bénéficiant d'une conservation en climat sec
- Le compteur kilométrique à cinq chiffres indique 01 216 miles.
- Importée au Royaume-Uni après paiement des taxes
- Numéro d'immatriculation britannique 379 XWG
- 1 détenteur britannique enregistré sur le V5
L'état de la voiture
- Fini dans son véhicule de collection rouge avec intérieur en cuir noir.
- Apparaît dans un état impeccable, surtout si l'on tient compte de ses années jusqu'à présent.
- La peinture extérieure rouge semble bien entretenue.
- Pas de bosses ou de creux évidents ou significatifs
- Très solide, grâce à son histoire dans un climat sec
- Jantes à rayons métalliques en bon état
- Pneus neufs montés
- L'intérieur en cuir noir semble en très bon état
- Aucun signe de déchirure ou de déchirure de la sellerie
- Tous les instruments sont lisibles avec une légère buée
- Trousse à outils complète, y compris le marteau d'origine pour les roues
- Méticuleusement entretenue et conservée dans ses spécifications d'origine.
- Le vendeur est un ancien résident sud-africain et est plus qu'heureux de vous aider dans le processus d'enregistrement.
- Il est même heureux de s'occuper de l'ensemble du processus d'enregistrement auprès de la DVLA pour l'acheteur pour une somme modique si nécessaire.
La mécanique
- Moteur XPAG 4 cylindres de 1500 cm3
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Le compartiment moteur est en bon état
- Récemment révisé
- Aucune fuite de liquide n'a été signalée
- Le vendeur affirme qu'elle fonctionne à merveille, exactement comme une MG TF 1500 devrait le faire.
- On nous dit que la voiture est en bonne santé mécanique.
- Elle fera l'objet d'une révision complète par le mécanicien du vendeur avant d'être récupérée.
- Sur le bouton et prêt à partir !
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