Points forts
- Tranche de style automobile britannique des années 50
- Présentée dans un vert métallisé éclatant, avec un toit crème contrastant
- Travaux récents sur les freins : nouvelles garnitures, cylindres et maître-cylindre
- Seulement quatre titulaires enregistrés
- Dossier historique intéressant, avec le tout premier carnet de bord inclus
Pourquoi elle séduit
Dès l’après-guerre, les acheteurs britanniques étaient en quête de style transatlantique, ce qui explique pourquoi Vauxhall a créé la Velox. Basée sur la Wyvern à 4 cylindres, la Velox à 6 cylindres est nettement plus ambitieuse : elle est aussi plus lumineuse et, surtout, plus attirante—largement grâce à tout ce chrome.
Pour les passionnés d’Américana des années 50 qui préfèrent éviter le coût ruineux des modèles “faits maison” du parent Uncle Sam, la Velox a tout à fait du sens. C’est aussi une alternative plus stylée que des concurrentes britanniques plus ternes, comme la Moggy Minor ou la Ford Anglia.
Même avec son style et sa rareté, il est peu probable de passer à côté de cette Velox “56” bien singulière dans un salon ou en roulant sur la route. La peinture vert métallisé est une variation de ce que laissent penser les photos : il s’agissait très probablement de la livrée d’origine. Elle s’accorde parfaitement avec le toit crème et l’abondante chromerie. À l’intérieur, les sièges ont été retapissés à une certaine étape. Le reste de l’habitacle, y compris les habillages de portes bicolores, est en bon état pour une voiture de cet âge.
Le vendeur a acheté la voiture en 2025, puis l’a confiée à un spécialiste pour des travaux liés aux freins. Voilà une chance de devenir le cinquième propriétaire de ce superbe berline aussi élégante que pratique, à l’occasion de son 70e anniversaire.
Informations clés
- Odomètre : 63 435 miles indiqués
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- Statut contrôle technique : exonérée MOT
- Caractéristiques techniques : 2 262 cm³, 6 cylindres, boîte manuelle 3 vitesses avec commande au volant
- Dossier : photographies, anciens MOT, anciennes factures, factures 2025, 2 jeux de clés, anciens V5, V5C, carnet de bord “buff”, manuel du propriétaire
Détails
- Peinte en vert métallisé avec un toit de couleur crème
- Carrosserie et peinture montrées sur les photos
- La chromerie éclatante semble complète et globalement en bon état
- Montée avec des pneus Kumho présentant une bonne profondeur de sculpture
- Sièges équipés de housses, avec quelques traces/taches
- Tapis au motif vert et panneaux de portes bicolores avec traces d’usure légères
- Coffre recouvert de moquette, avec quelques marques à noter
- Autoradio d’époque monté
- Travaux récents sur les freins : nouvelles garnitures, nouveaux cylindres et maître-cylindre
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