Destaques
- Uma fatia elegante do automobilismo britânico dos anos 50
- Apresentado num verde metálico vivo, com tejadilho em creme contrastante
- Trabalhos recentes nos travões, incluindo novas sapatas, cilindros e cilindro mestre
- Apenas quatro proprietários registados
- Bom dossiê histórico, incluindo registo logbook antigo
A Tentação
Os compradores britânicos do pós-guerra estavam desesperados por um pouco de estilo transatlântico — é por isso que a Vauxhall criou o Velox. Assente no 4 cilindros Wyvern, o Velox de 6 cilindros é, por completo, bem mais ambicioso e certamente mais vivo e apelativo, muito graças a todo aquele cromado.
Para os entusiastas do “Americana” dos anos 50 que preferem evitar o custo guloso de combustível dos modelos de raiz do Tio Sam, então o Velox faz todo o sentido. Também é uma alternativa elegante às opções britânicas mais discretas, como o Moggy Minor ou o Ford Anglia.
Mesmo tendo em conta o seu estilo e raridade, dificilmente vai passar despercebido numa exposição ou a circular pela estrada. A pintura verde metálica é uma variação do esquema de cores original que as fotografias sugerem, e fica muito bem com o tejadilho em creme e o cromado abundante. No interior, os bancos foram reestofados em algum momento. O resto do interior, incluindo as forras das portas em dois tons, está em bom estado para a idade que tem.
O vendedor comprou o carro em 2025 e, mais tarde, confiou-o a um especialista para trabalho nos travões. Aqui está uma oportunidade para se tornar o quinto proprietário desta berlina elegante mas prática, enquanto celebra os seus 70 anos.
Informação Essencial
- Quilometragem: 63.435 milhas indicadas
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: isento de MOT
- Especificação técnica: 2.262cc, 6 cilindros, caixa manual de 3 velocidades com mudança na coluna
- Documentação: fotografias, antigos MOT, faturas antigas, faturas de 2025, 2 conjuntos de chaves, V5s antigos, V5C, livro de registo buff, manual do proprietário
Detalhe
- Pintado em verde metálico com tejadilho em cor creme
- Acabamento da pintura e carroçaria apresentados nas fotografias
- O cromado brilhante parece completo e, em grande parte, em bom estado
- Equipado com pneus Kumho com bom piso
- Bancos com capas, mostrando alguma mancha/descoloração
- Tapetes em padrão verde e forras das portas em dois tons com marcas leves de uso
- Zona da mala forrada a carpete, com algumas manchas a assinalar
- Equipado com um rádio da época
- Trabalho recente nos travões — novas sapatas, novos cilindros e cilindro mestre
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic aqui. Ao licitar e/ou ao fazer uma proposta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da lei de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. Ainda assim, fica abrangido pelos Termos e Condições próprios da Car & Classic..
✓ Pedimos que seja paga uma taxa não reembolsável caso seja o feliz licitador vencedor do leilão, ou se a sua proposta for aceite. Consulte as nossas FAQ úteis e os T&Cs para taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido tal como está”, com base em “Como Está, Onde Está’ e sem garantias. As fotografias e descrições servem apenas para orientação e é prática habitual realizar uma inspeção completa ao veículo antes da compra, para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final da licitação ou da proposta, conforme especificado na listagem.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, fazemos o controlo online HPI a todos os carros e motas registados no Reino Unido à venda na Car & Classic, para verificar que não apresentam marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo e que não existe financiamento em aberto, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como “baixados” no âmbito de um pedido de perda total por parte de uma seguradora no momento em que um anúncio é publicado na Car & Classic e, de forma útil, fornecemos etiquetas de categoria de baixa (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena fazer o seu próprio controlo completo do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar taxas aduaneiras e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena confirmar previamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve assumir que qualquer matrícula estimada, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.























































































































