Points forts
- L’un des premiers modèles de ’57 équipés du V8 4,6 L plus généreux
- Boîte manuelle à trois rapports rare
- Belle voiture dans une livrée rouge et blanche
- Nombres correspondants sur le moteur, la boîte et la couleur
- Entretenue régulièrement par un propriétaire Belge de longue date
- Dernier service et travaux sur les carburateurs et le système d’allumage
L’attrait
Harley Earl a produit de nombreuses merveilles sur quatre roues, mais peu ont été aussi magistrales que la Corvette originale. La voiture a reçu une légère remise à neuf en ’56 et un moteur plus gros à partir de ’57, mais sinon, au cours de sa vie, peu de choses ont dû changer pour la sportive européenne influencée de Detroit.
Cette magnifique C1 est une très early ’57 et l’une des premières 87 voitures à recevoir la version 4,6 L du petit bloc V8. Elle est associée à la très rare boîte manuelle à trois vitesses, qui était l’option standard, bien que la plupart des acheteurs aient opté pour l’automatique en option. Finie en cerise rouge avec l’intérieur blanc et du cuir synthétique rouge assorti, elle serait conforme à l’origine pour le moteur, la boîte et la teinte. Elle est aussi en superbe état.
Le vendeur a acquis la voiture en 2010 aux États‑Unis. Il nous dit qu’elle a toujours été entreposée dans un garage chauffé lorsqu’elle n’est pas utilisée et qu’elle est régulièrement entretenue. Le dernier service date de 2024. Le carburateur et le système d’allumage ont été récemment entretenus.
L’état de cette voiture est tel que de nombreux détails de la Corvette d’origine brillent littéralement. Vous verrez une roue d’origine et un autoradio Chevrolet à huit bandes sur les photos. C’est l’une des plus jolies que nous ayons vues récemment et c’est à la fois un crédit pour le propriétaire et un régal pour l’acheteur.
Historique et papiers
- Première immatriculation en 1957
- Immatriculée initialement aux États‑Unis
- Maintenant immatriculée en Belgique avec le certificat d’immatriculation comme montré
- Le vendeur indique que la voiture est numéro matching sur couleur, moteur et boîte
- Numéro VIN E57S100087
- Acquise par un vendeur aux États‑Unis en 2010
- Entreposée dans un garage chauffé lorsque non utilisée
- Entretien régulier avec dernier service en 2024
- Carburateur et systèmes d’allumage récemment entretenus
- Certificat de titre de l’Illinois
- 86 870 miles sur un odomètre à cinq chiffres, non vérifiés
L’état
- Rouge cerise avec detailing blanc sur les flancs, la peinture est en très bon état
- Le vendeur affirme que la livrée intérieure et extérieure est conforme à l’origine
- La carrosserie en fibre de verre est naturellement sans rouille et se présente bien sur les photos
- La carrosserie présente des joints bien alignés et aucun dommage lié à un accident signalé
- Sous‑sol visible sur les photos
- Éclairage chromé abondant et détails extérieurs d’origine en très bon état
- Pneus blancs à flancs rouge et bouchons centraux assortis à la couleur
- Intérieur rouge en similicuir en très bon état avec un éventail de caractéristiques d’origine
- Tapis rouges assortis également bien entretenus comme montré
- Ustensiles, commutateurs et panneaux de porte en bon état avec un léger vieillissement dû à l’originalité
- Équipée d’une roue à trois branches à jante rouge et d’un autoradio Chevrolet à huit‑pistes
- Toit ouvrant en vinyle blanc en bon état avec léger vieillissement à noter
La mécanique
- Moteur V8 Chevy small block de 4,6 litres
- Boîte manuelle à trois vitesses
- Moteur et boîte portant les numéros correspondants, selon les informations
- Régulièrement entretenue et suivie depuis l’achat, selon les informations
- Dernier service en 2024
- Carburateur et système d’allumage entretenus récemment
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