L'un des 6 272 coupés produits sur les 58 750 MGA 1500cc.
Restauration complète effectuée il y a 5 ans.
Propriété de l'ancien mécanicien du département Rallye de BMC Works, Brian Moylan.
Présentée dans l'édition de septembre 2013 du magazine "MG Enthusiasts".
Livrée avec un dossier complet comprenant une clé USB de la dernière restauration.
L'attrait
Avec sa carrosserie en acier, son châssis en frêne et un moteur quatre cylindres très performant, la MGA représente l'âge d'or de la grande coupe sport britannique. Élégante, stylée et pleine de caractère, elle fait partie intégrante du monde des véhicules de collection, et ce pour d'excellentes raisons. Produite sous deux formes - le roadster et le rare Coupé, qui représentait environ un dixième de la production totale.
Cela devrait suffire à susciter beaucoup d'intérêt pour ce superbe exemplaire - mais il a également été méticuleusement restauré, le travail ayant été effectué par un ancien mécanicien du département des rallyes de BMC Works. A0jcp0IGssWXfB7b7YFQ8U2sKTxo8TaUuRclzpM9.jpg657.93 KB
Historique et documents
Construit en 1957, immatriculé pour la première fois en 1968 pour des raisons obscures.
Il semble qu'elle ait eu 7 propriétaires, dont Brian Moylan, ancien mécanicien de BMC Works Rally Department.
Première restauration effectuée par Brian Moylan en 1986
Reconstruite en 2018
La restauration a été enregistrée sur une clé USB incluse dans le dossier complet.
Le dossier comprend de nombreuses factures de diverses réparations ou services.
Acheté en février 2022, vendu pour des raisons personnelles
Pas d'entretien nécessaire en raison du faible kilométrage depuis l'achat
L'indication actuelle de 24 414 miles provient d'un odomètre de remplacement et n'est donc pas exacte.
Exempt de contrôle technique, et testé pour la dernière fois en 2020.
Complet avec :
Document V5c
Certificat du British Motor Industry Heritage Trust
Un exemplaire de Works Rally Mechanic de Brian Moylan
Numéro 2013 du magazine MG Enthusiast, dans lequel la voiture apparaît
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