Le Chevrolet Apache Stepside est un véhicule de collection américain connu pour son style audacieux et son charme robuste. Faisant partie de la série Task Force de Chevrolet, le modèle de 1958 présentait un nouveau design à quatre phares, une calandre plus large et un intérieur plus raffiné. Le Stepside bed se caractérise par des ailes arrière évasées et une caisse de chargement plus étroite, ce qui lui confère un aspect vintage et utilitaire. Il était proposé avec une gamme de moteurs six cylindres en ligne et V8, offrant des performances fiables pour le travail ou les loisirs.
Comme vous pouvez le constater, celui-ci a été construit pour le jeu ! La superbe peinture personnalisée et l'intérieur simple et modifié avec goût ont été superbement assemblés lors de sa restauration, qui s'est déroulée aux États-Unis avant que le pick-up ne soit importé au Royaume-Uni en 2014.
La finition dans l'étonnante peinture métallisée violette est absolument fantastique, surtout lorsque le soleil brille. La finition est excellente et tous les panneaux sont alignés avec un espace égal.
A l'avant, le travail du chrome est excellent, sans ternissement du pare-chocs ou des entourages de phares. Les clignotants et les phares ne sont pas endommagés. Vous remarquerez le capot personnalisé avec des prises d'air ajoutées. Il y a un petit défaut de peinture autour de l'une des prises d'air, mais le vendeur nous informe que cela ne s'est pas aggravé depuis qu'il possède l'Apache.
De profil, avec des courbes aux bons endroits, le pick-up est droit comme un sou neuf, sans bosses ni creux. Les vitres sont généralement en bon état, sans rayures notables. Il y a cependant une petite fissure dans la vitre de custode côté conducteur, qui a été recouverte de la décalcomanie "Edge Of The Blade Car Club", de sorte qu'elle n'est pas visible. L'arrière de la voiture a été lissé et des feux arrière modernes à LED ont été installés et sont en bon état.
Les jantes en alliage sont en excellent état et ne présentent aucun ternissement. Le pick-up utilise des jantes de 18 pouces à l'avant et de 20 pouces à l'arrière, et est équipé de pneus Jinyu, dont la bande de roulement est encore bien visible.
À l'intérieur, la cabine est restée propre et simple. Le tableau de bord et tout l'intérieur ont été peints en noir satiné. La banquette, les panneaux de porte et le pavillon ont été garnis de cuir avec des surpiqûres en losange violet. Une moquette et des tapis de sol protègent l'ensemble. Le volant à trois branches avec jante en bois est en excellent état et les instruments fonctionnent tous correctement. Le compteur affiche seulement 1 096 miles.74882e82-7f10-4fdd-8f7e-c8865d58ce7d.jpg379.64 KB
La mécanique
Petit bloc V8 de 5,7 litres
Nouveau moteur de série lors de la construction
Freins améliorés
Le petit bloc V8 démarre sans hésitation. Le grondement initial du V8 se transforme rapidement en un ralenti doux et bruyant provenant des échappements latéraux. Le vendeur indique que lorsque le pick-up a été construit, c'est un nouveau moteur de série qui a été installé.
Équipé d'une boîte de vitesse automatique à trois rapports, le changement de vitesse se fait en douceur et il n'y a pas de bruits indésirables provenant de la transmission.
Si l'on regarde l'intérieur du compartiment moteur et le dessous du pick-up, on constate que le véhicule se présente très bien et qu'il n'y a aucun problème.
En raison de l'amélioration des performances, les freins ont été remplacés par des disques à l'avant. Ils permettent d'arrêter le Chevrolet en ligne droite sans aucun problème.
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