Restaurée à un très bon niveau dans le passé, elle est aujourd'hui magnifiquement mise en valeur par les intempéries.
Une moto rare et innovante qui ne manquera pas d'intéresser les collectionneurs
Propriété de longue date d'un ami du vendeur
L'attrait
Fruit de l'imagination du prolifique concepteur de motos Edward Turner, l'Ariel Square Four ou "Squariel" est l'une des motos les plus innovantes et les plus inhabituelles jamais créées. Avec ses quatre pistons disposés en carré, la Square Four était très en avance sur la courbe en termes de raffinement et de couple, ce qui en faisait le choix idéal pour les longues distances. Avec une culasse redessinée et des cylindres séparés, la 997 cm3 MkII est sortie en 1953, affinant la nouvelle technologie du moteur et cette itération de la Square Four allait durer jusqu'à la fin de la production.
Cet exemplaire de 1959 est l'un des derniers produits et reste très original. Ayant fait l'objet d'une restauration il y a de nombreuses années, sa peinture et ses chromes se sont depuis bien adoucis tout en restant dans un excellent état général. Restaurée et détenue par un ami du vendeur depuis de nombreuses années, cette Ariel témoigne de ses compétences et de son traitement minutieux de la moto. Nous savons qu'elle est en bon état mécanique et qu'elle est accompagnée de sa carte grise. Elle attend son prochain propriétaire.
Historique et documents
Carte grise présente
Héritée d'un ami du vendeur
D'après la carte grise, le propriétaire actuel a commencé à en être propriétaire en mars 2018
On nous informe que la moto a d'abord été retirée de la circulation dans les années 1960 et qu'elle a ensuite été restaurée par l'ami du vendeur, qui a ensuite conservé l'Ariel pendant de nombreuses années
Exemptée de la taxe de circulation et du contrôle technique.
Conserve son immatriculation sans date
L'état
Restaurée selon les spécifications et la palette de couleurs de l'époque.
Les chromes se sont légèrement ternis par endroits, ce qui donne une belle patine.
Pas de piqûres ou de rayures importantes
La peinture noire est très bien présentée et conserve un bel éclat.
Le cadre et le réservoir de carburant ne présentent aucun dommage ni aucune trace de corrosion.
Les commandes sont toutes en bon état et présentent une usure minimale
La sellerie de la selle et les poignées/pieds en caoutchouc sont en bon état.
Les roues sont en bon état avec une légère patine de finition
Tous les autocollants sont en bon état, avec une usure minime.
La mécanique
Quatre cylindres de 997 cm3, quatre temps
Carburateur SU
Boîte de vitesse à quatre rapports
Léger bleuissement des tuyaux d'échappement, mais pas de dommages ou de corrosion apparents.
Nous pensons qu'elle est en bon état mécanique.
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