Restaurata in passato a uno standard molto buono e ora sottoposta a uno splendido trattamento del tempo
Una moto rara e innovativa che sicuramente interesserà i collezionisti
Proprietà precedente a lungo termine con un amico del venditore
Il fascino
Nata da un'idea del prolifico designer di motociclette Edward Turner, la Ariel Square Four o "Squariel" è una delle moto più innovative e insolite mai create. Con i suoi quattro pistoni disposti in configurazione "quadrata", la Square Four era all'avanguardia in termini di raffinatezza e coppia, e marcava la scelta perfetta per le lunghe distanze. Con una testa del cilindro ridisegnata e canne separate, nel 1953 uscì la MkII da 997 cc, che perfezionava la nuova tecnologia del motore e questa iterazione dello Square Four sarebbe durata per il resto della produzione.
Questo esemplare del 1959 è uno degli ultimi prodotti e rimane molto originale. Sottoposto a un restauro molti anni fa, la vernice e la cromatura si sono ben armonizzate, pur rimanendo in condizioni generali eccellenti. Restaurata e posseduta da un amico del venditore per molti anni, questa Ariel è una testimonianza della sua abilità e dell'attento trattamento della moto. Ci risulta che sia in buono stato meccanico e completa di carta di circolazione, attende il suo prossimo custode.
Storia e documenti
Carta di circolazione presente
Ereditata da un amico del venditore
Secondo la carta di circolazione, l'attuale proprietà è iniziata a marzo 2018.
Ci è stato riferito che la moto è uscita di strada per la prima volta negli anni '60 ed è stata successivamente restaurata dall'amico del venditore che ha poi tenuto l'Ariel per molti anni.
Esente da bollo e certificato di revisione
Conserva la sua immatricolazione d'epoca senza data
Le condizioni
Restaurata in base alle specifiche e allo schema di colori corretti per l'epoca.
La cromatura si è leggermente opacizzata in alcuni punti, conferendo una piacevole patina
Nessun segno di corrosione o graffio importante
La vernice nera si presenta molto bene e conserva una bella lucentezza.
Nessun danno o corrosione evidente al telaio o al serbatoio del carburante
I comandi si presentano tutti bene, con un'usura minima
La tappezzeria della sella e le manopole/piedi in gomma sono in buono stato.
Le ruote si presentano bene con una leggera patina sulla finitura
Tutte le decalcomanie ad acqua appaiono in buone condizioni, con un'usura minima.
La meccanica
997 cc quattro cilindri, quattro tempi
Carburatore SU
Scatola del cambio a quattro velocità
Leggera azzurratura dei tubi di scarico, ma nessun danno evidente o corrosione
Ci risulta che sia in buone condizioni meccaniche
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ S e il venditore è iscritto come venditore privato, i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non sono applicabili. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online, per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo.
