Points forts

Entièrement restaurée, avec notamment un remontage de la carrosserie hors châssis, une repeinture complète et un retapissage intégral
Convertie en conduite à droite pour une utilisation au Royaume-Uni
Remise à neuf du moteur documentée
Certificat du Jaguar Daimler Heritage Trust fourni
Livrée à l'origine neuve sur la côte ouest des États-Unis

L'attrait

La XK150 fut la dernière et la plus aboutie des évolutions de la célèbre gamme de coupes sport XK de Jaguar. Équipée de freins à disque aux quatre roues, d’un habitacle plus spacieux et du même moteur six cylindres en ligne charismatique qui avait fait la renommée de ses prédécesseurs, elle offrait des performances impressionnantes et des qualités de grand tourisme. En tant que modèle faisant le lien entre les XK120/140 précédentes et la légendaire E-Type, la XK150 occupe une place remarquable dans la lignée sportive de Jaguar.

Cette FHC de 1959 a été initialement livrée neuve sur la côte ouest des États-Unis, où elle aurait parcouru environ 30 000 miles avant de subir une restauration complète avec démontage de la carrosserie et une remise à neuf du moteur. Elle a ensuite été expédiée en Irlande en 1998 et convertie en conduite à droite. La voiture est arrivée au Royaume-Uni en 2016, où d’importants travaux de mécanique ont été effectués, notamment une remise à neuf du moteur dont la documentation est disponible. La carrosserie a été repeinte dans un joli bleu, tandis que l’intérieur a été entièrement retapissé en beige clair. Affichant désormais environ 61 000 miles au compteur, le vendeur la décrit comme étant en très bon état de la mécanique et fonctionnant comme il se doit. Accompagnée d’un certificat du Jaguar Daimler Heritage Trust confirmant sa provenance, il s’agit d’une XK150 bien entretenue, qui présente un bel aspect et semble prête à être conduite et appréciée.

Historique et documents

Année-modèle 1959, livrée à l’origine neuve sur la côte ouest des États-Unis
Importée en Irlande en 1998 par Retro Classics Ltd et convertie en conduite à droite
Arrivée au Royaume-Uni en 2016
61 000 miles au compteur
Exempté du contrôle technique (contrôle technique)
Certificat du Jaguar Daimler Heritage Trust disponible
Dossier de révision du moteur documenté, selon les informations dont nous disposons
Décrite par le vendeur comme ayant toujours été révisée et bien entretenue
image.png 1.09 MB

L'état

Peinture bleue sur un intérieur beige, le tout résultant d'une nouvelle peinture et d'un retapissage complet
Remise à neuf avec carrosserie démontée effectuée avant 1998
L'habitacle est équipé de vitres latérales avant coulissantes et d'un volant à quatre branches garni de bois
Jantes à rayons de 16 pouces avec écrous à deux oreilles
Le vendeur décrit la voiture comme étant globalement en bon état

Cette XK150 se présente avec une jolie peinture bleue et un intérieur beige, tous deux rafraîchis dans le cadre d’une nouvelle peinture et d’un retapissage complet. La voiture a fait l’objet d’une restauration complète hors châssis avant 1998 et est équipée d’éléments d’époque très recherchés, notamment des vitres latérales avant coulissantes, un volant à quatre branches avec garniture en bois et des jantes à rayons de 16 pouces avec moyeux à deux oreilles traditionnels. Selon le vendeur, la XK150 présente un bel aspect général, ce qui en fait un exemplaire à l'attrait marqué de cette coupe sport britannique de collection.

La mécanique

Moteur six cylindres en ligne de 3,4 litres
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports avec surmultipliée
Remise à neuf du moteur effectuée avant 1998
Autres travaux de mécanique importants effectués en 2018, dont une remise à neuf du moteur documentée
Le vendeur affirme que la voiture est en très bon état en ce qui concerne la mécanique et fonctionne comme il se doit

La puissance est fournie par un moteur six cylindres en ligne de 3,4 litres associé à une boîte de vitesse manuelle à quatre rapports avec surmultipliée. Le moteur a été révisé avant 1998, et d’autres travaux de mécanique importants ont été effectués en 2018, notamment une révision du moteur documentée. Le vendeur indique que la voiture est en très bon état de mécanique et qu’elle fonctionne et roule exactement comme elle le devrait.

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✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation « cherished », personnalisée ou « heritage » n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.

Commentaires

Doloros••••

il y a 2 jours

La voiture a-t-elle les papiers en règle pour l'export en Suisse ?

Traduit de: Deutsch

Orangja••••

Merci pour ta réponse rapide.

Traduit de: English

Bonsoir, depuis combien de temps possédez-vous la voiture et pourquoi la vendez-vous ? Merci.

kippaal••••

Vendeur

J'ai possédé cette voiture pendant environ cinq ans. La combinaison de deux remplacements de genoux et le fait d'avoir atteint quatre-vingts ans m'ont fait réaliser que cette belle voiture devrait être entre les mains de quelqu'un de plus jeune ou du moins physiquement plus capable que moi.