Une des 130 GTE à phares carénés, dont seulement 51 encore existantes selon le registre Gino Giugno
Entièrement restaurée entre 2014 et 2020
Actuellement équipée d’un moteur "spécification Bosato" et d’une boîte de vitesses à cinq rapports
Livrée avec son moteur d’origine entièrement reconstruit (à roder) ainsi que sa boîte de vitesses d’origine
Le plus
Lancia a entretenu une relation longue et fructueuse avec le carrossier italien Zagato. Ensemble, ils ont conçu une série de voitures de sport magnifiques et légères, dont beaucoup se sont illustrées en compétition et ont brillé dans les plus prestigieux concours d’élégance.
La voiture présentée ici est l’une des plus rares Lancia carrossées par Zagato, une des 368 Appia Gran Turismo Esportazione (GTE) Berlinetta produites. Le vendeur nous informe qu’il s’agit d’un des 130 exemplaires à phares carénés, dont seulement 51 existent encore selon le registre Gino Giugno.
Cette Lancia a bénéficié d’une restauration complète entre 2014 et 2020 et est équipée d’un moteur amélioré "spécification Bosato" ainsi que d’une boîte de vitesses à cinq rapports. De plus, elle est accompagnée de son moteur et de sa boîte d’origine, tous deux reconstruits.
Avec une riche documentation d’époque et une présentation impeccable, cette Lancia rare et élégante attend son prochain propriétaire. image.png3.84 MB
Historique et Documents
Numéro de châssis : 812.01 2760
Une des 368 Appia Zagato Berlinetta de la troisième série
L’un des premiers exemplaires de la troisième série
Il nous est indiqué que seulement 130 GTE à phares carénés ont été fabriquées, dont 51 encore existantes selon le registre Gino Giugno
Entièrement restaurée entre 2014 et 2020
Immatriculée à Rome en 1959 sous le numéro D93537 Roma
Acquise par un collectionneur en 1980 et immatriculée l’année suivante à Pérouse
Documents historiques italiens incluant un Foglio Complementare et une Carte d’Identité FIVA
Une première restauration avait déjà été réalisée en 1970
Acquise aux enchères par l’actuel propriétaire en 2014
Certificat d’expertise indépendant
Dossier photographique de la restauration récente inclus dans la vente
Avec son allure rappelant une Flaminia Super Sport en version réduite, cette Appia GTE Berlinetta Zagato est incontestablement l’une des plus élégantes voitures à avoir arboré le badge Lancia. Fidèle à la philosophie de Zagato, elle privilégie l’aérodynamisme et la légèreté, affichant un poids plume de seulement 800 kg.
L’intérieur est à l’image de son design extérieur : épuré et raffiné, avec des commandes délicates et minimalistes. Comme le montrent les photos, cette Appia a été restaurée avec soin et ne présente aucun signe d’usure ou de détérioration notable, offrant une apparence irréprochable tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. image.png3.67 MB
Mécanique
Moteur V4 préparé selon la "spécification Bosato"
Boîte manuelle améliorée à cinq rapports
Moteur d’origine de 54 chevaux et boîte à quatre rapports inclus dans la vente
Compartiment moteur superbement présenté
On nous assure que la Lancia roule parfaitement depuis sa restauration, notamment grâce à l’ajout d’une boîte cinq rapports et d’un moteur préparé selon la "spécification Bosato", un hommage à l’illustre préparateur italien. Mieux encore, son moteur et sa boîte d’origine, aux numéros concordants, sont inclus dans la vente, permettant ainsi de profiter du meilleur des deux mondes.
Grâce à son faible poids et son excellente aérodynamique, l’Appia GTE pouvait atteindre une vitesse de pointe de 150 km/h en son temps, malgré son modeste moteur V4 de 54 chevaux. image.png3.93 MB
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