** Cette annonce fait partie de notre événement Preview Collection Édition 2 qui aura lieu le samedi 14 mars. Inscrivez-vous pour y assister ici. **
Points forts
- Présentation de qualité musée
- Superbe Petrolblau Metallic sur peau lipstick red
- Restauration complète et méthodique avec documentation
- Moteur reconstruit selon des standards élevés
- Conduite telle qu’elle devrait l’être pour une voiture restaurée à ce niveau impressionnant
L’Attrait
Conçu comme un grand tourer familial plus accessible et confortable que la 300SL Gullwing, le Mercedes-Benz 190SL (W121) a été produit de 1955 à 1963. C’est un roadster luxueux et élégant équipé d’un moteur quatre cylindres de 1,9 litre, délivrant 105 ch et une vitesse maximale d’environ 112 mph (approx. 180 km/h). Seulement 25 881 exemplaires ont été construits, principalement pour les marchés mondiaux. Réputé pour son style magnifique et son excellente qualité de fabrication, il reste une voiture classique très recherchée et emblématique.
Cet exemplaire superbe a été fabriqué en 1959 pour le marché américain et amené au Royaume-Uni par les célèbres spécialistes 190SL Redcastle Classics. Immatriculé au Royaume-Uni en 2019 par le propriétaire de cette société renommée et soumis à un processus de restauration incroyable. Un travail méticuleux dans le temps et le détail a été investi dans cette restauration. Le chrome paraît neuf et la carrosserie est fantastique. Le châssis et le compartiment moteur sont aussi proches du neuf que vous êtes susceptible de trouver. L’intérieur, tel une bijouterie, est une véritable beauté et un endroit merveilleux où être.
Finition dans l’association incroyablement belle Petrolblau Metallic (DB-877) sur cuir Lipstick red (1079); la couleur met merveilleusement en valeur les lignes de la 190SL. Elle distingue vraiment ce roadster des finitions plus ordinaires.
Si vous cherchiez l’un des meilleurs disponibles sur le marché aujourd’hui, soyez assurés d’avoir trouvé celui sur lequel enchérir et, espérons-le, faire vôtre.
L’Histoire & la Paperasse
- Usine construite en 1959
- Voiture en état sec originaire d’Ohio
- Première inscription au Royaume-Uni en 2019
- Un seul propriétaire enregistré depuis son arrivée
- Soumise à une restauration de no-expense-spared par Redcastle Classics
- Reconstruction du moteur selon des normes très élevées
La Condition
- Très belle peinture Petrolblau métallique
- Finition peinture de haute qualité avec couleur homogène
- La carrosserie est également bien entretenue avec panneaux bien alignés et bon ajustement
- Chromes brillants sans ternissement
- Les phares en bon état avec des lentilles lumineuses brillantes
- La face inférieure est pratiquement comme neuve
- Le compartiment moteur est pratiquement comme neuf
- L’intérieur est exquis avec un cuir naturellement beau
- Équipé d’une radio d’époque
- Tableau de bord en cuir rouge et filet de contour peint en couleur carrosserie, tous en parfait état
- Roue en bakélite ivoire à deux branches en bon état
- Toit et habillage intérieur en tissu noir comme neuf
- Pneus avec jantes en acier, tous en bon état
Le travail de peinture métallisée et le motif de cuir rouge de cette 190SL sont parmi les combinaisons les plus prisées pour ces voitures. On comprend pourquoi. Cela met en valeur les chromes et le detailing à l’extérieur, tandis que l’intérieur est presque juvialement détaillé. Plus vous regardez, plus vous appréciez l’état stupéfiant affiché ici.
La Mécanique
- Moteur 1 897 cm3 M121 100 ch 4 cylindres
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Carburation Weber améliorée
- Unités Solex d’origine fournies avec la voiture
- Reconstruction du moteur par Redcastle
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite signalé
Beaucoup de voitures sportives de cette époque sont aussi fragiles que belles, mais pas la 190SL. Après tout, c’est une Mercedes-Benz. Le moteur 1,9 L M121, capable de 100 ch, est réputé pour sa durabilité.
Le moteur de cette voiture a été récemment largement reconstruit et vous le sentirez dès que vous prendrez la route ouverte. On pourrait croire que nous sommes en 1959 et que vous revenez d’usine avec une neuve !
La voiture a parcouru très peu de miles depuis sa restauration, dont la qualité doit être vue pour être crue. Tout est conforme à l’origine, y compris l’autocollant de rodage sur le pare-brise ! La seule variante par rapport à l’originalité est l’utilisation de carburettors Weber plus fiables. La paire originale de Solex est incluse avec la voiture si l’acheteur souhaite revenir au standard.
Certaines voitures sont restaurées pour impressionner, d’autres pour être vendues; cet exemple a été ramené à un niveau incroyable par un maître restaurateur pour lui-même. La fierté et l’attention portée au détail font toute la différence. Si vous avez toujours convoité une roadster Mercedes-Benz pour investir et profiter — ne cherchez pas plus loin, vous avez trouvé le meilleur.
** Les parties intéressées doivent noter que ce lot est actuellement exposé près de Winchester, Hampshire. Les véhicules doivent être retirés d’ici le 28 mars 2026 (sous réserve du paiement des lots). À partir du 28 mars, des frais de stockage s’appliqueront à l’acheteur.
Frais : 14 £ + TVA pour les 14 premiers jours. Par la suite, 50 £ + TVA par voiture et par semaine.
Les acheteurs doivent s’assurer qu’ils ont récupéré tous les carnets, documents et clés liés à leur ou leurs lots au moment du retrait.
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