Importée des États-Unis et entièrement restaurée au Royaume-Uni
Le châssis et le moteur portent les mêmes numéros
Livré avec un certificat d'héritage
Direction assistée, allumage électronique, pompe à carburant à semi-conducteurs, ventilateur électrique et refroidisseur d'huile.
L'attrait
En 1951, Syd Enever - styliste et ingénieur MG - a créé une magnifique carrosserie aérodynamique pour George Phillips sur les 24 heures du Mans. C'était une véritable réussite, et après l'exposition de la voiture, le grand public s'est empressé d'acheter une partie de cette nouvelle coupe sport aérodynamique. Comment pourriez-vous en être autrement ?
MG a répondu avec la MGA au design épuré, dotée d'un aérodynamisme de type course et de performances fougueuses qui en ont fait l'un des roadsters britanniques les plus recherchés de l'époque - et qui a connu un succès particulier aux États-Unis, où la majorité des voitures ont été achetées.
Cet exemplaire particulier a été entièrement restauré à un niveau élevé, avec une remise en peinture professionnelle du métal nu et un nouvel intérieur en cuir rouge. Le châssis et le moteur portent les mêmes numéros et la voiture est accompagnée d'un certificat d'authenticité. Elle est équipée d'une direction assistée, d'un allumage électronique, d'une pompe à carburant à semi-conducteurs, d'un ventilateur électrique et d'un refroidisseur d'huile.1959-mg-a-65cb94ef10477.jpg965.53 KB
Historique et documents
Construit les 10 et 11 septembre 1959 et expédié le 12 septembre.
Importée au Royaume-Uni depuis les États-Unis en 2012
Achetée par le propriétaire actuel en 2014 et restaurée jusqu'en 2020
Moins de 200 miles parcourus depuis la restauration
Livrée avec un certificat d'héritage
Les numéros de châssis et de moteur correspondent
Indique actuellement 24 839 miles sur un compteur à cinq chiffres.
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