Importata dagli USA e completamente restaurata nel Regno Unito
Telaio e motore hanno numeri corrispondenti
Viene fornita con un certificato Heritage
Dotata di servosterzo, accensione elettronica, pompa del carburante allo stato solido, ventola elettrica e radiatore dell'olio
L'appello
Nel 1951, Syd Enever - stilista e ingegnere MG - creò una splendida carrozzeria aerodinamica per George Phillips alla 24 Ore di Le Mans. Era un vero e proprio spettacolo e, dopo l'esposizione dell'auto, il pubblico chiese a gran voce un pezzo di questa nuova auto sportiva aerodinamica. E come non farlo?
La MG rispose con la MGA, dal design elegante, che vantava un'aerodinamica da corsa e prestazioni vivaci che la marcava come uno dei roadster britannici più desiderati dell'epoca, e che ebbe particolare successo negli Stati Uniti, dove ne fu acquistata la maggior parte.
Questo particolare esemplare è stato completamente restaurato secondo uno standard elevato, con una riverniciatura professionale del metallo nudo e nuovi interni in pelle rossa. Il telaio e il motore hanno numeri corrispondenti e l'auto è corredata di un certificato Heritage. È stata dotata di servosterzo, accensione elettronica, pompa del carburante allo stato solido, ventola elettrica e radiatore dell'olio.1959-mg-a-65cb94ef10477.jpg965.53 KB
Storia e documentazione
Costruita il 10 e 11 settembre 1959 e spedita il 12 settembre.
Importata nel Regno Unito dagli Stati Uniti nel 2012
Acquistata dall'attuale proprietario nel 2014 e sottoposta a un restauro completo fino al 2020
Meno di 200 miglia percorse dal restauro
Viene fornita con un certificato Heritage
I numeri di telaio e motore corrispondono
Attualmente indica 24.839 miglia su un contachilometri a cinque cifre
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