Considérée comme étant en grande partie d'origine, sans travaux de restauration connus.
Elle est offerte avec un faible kilométrage et un nombre réduit d'anciens propriétaires.
Un historique et des documents remontant à 1966.
Offre une opportunité fantastique pour les passionnés et les collectionneurs.
L'attrait
Produite entre 1958 et 1963, la TD21 était la révision bien accueillie de la TD 108G, et présentait des améliorations essentielles par rapport à son prédécesseur. La carrosserie élégante et légère de Park Ward, la transmission améliorée et la mécanique modernisée en étaient les éléments clés.
L'occasion qui se présente aujourd'hui est une opportunité fantastique d'acquérir une rare TD21 de première génération, qui possède une histoire très riche et conserve une grande partie de ses composants d'origine. Offerte avec un faible kilométrage, un nombre réduit d'anciens propriétaires et un état très impressionnant compte tenu de son âge, il s'agit d'une option fantastique pour les collectionneurs et les passionnés à la recherche d'un joyau britannique.
Historique et documents
Impressionnant dossier d'historique, datant de 1966
Comprend le livret d'immatriculation d'origine
Pas de travaux de restauration connus, avec de nombreux composants d'origine.
Considérée comme assez rare, puisqu'il s'agit de l'un des trois seuls exemplaires irlandais.
Le propriétaire précédent l'a possédée pendant plus de 25 ans.
Actuellement, elle fait partie d'une collection haut de gamme.
Prête à être appréciée
Comme c'est souvent le cas avec les véhicules Alvis, cette TD21 est absolument chargée d'un riche Historique et peut se vanter d'un passé assez intéressant. Considéré comme l'un des trois seuls exemplaires irlandais, ce TD21 a été commandé à l'origine en 1961, avec une peinture Old English White. En 1965, on pense que le premier propriétaire a repeint le véhicule en rouge et l'a conservé pendant de nombreuses années.
La voiture est ensuite passée entre les mains de l'ancien propriétaire, qui l'a conservée pendant plus de 25 années, puis de l'actuel propriétaire. Ce dernier a depuis conservé le véhicule dans le cadre d'une collection, choisissant de conserver l'immatriculation irlandaise en l'honneur de l'Historique unique du véhicule. Aujourd'hui, le véhicule attend sa prochaine demeure, où il sera sans aucun doute le point de mire de toute collection.
L'état du véhicule
D'origine Old English White, puis repeinte en 1965.
Équipée de jantes de 15 pouces à rayons métalliques, avec des galets assortis.
Intérieur en cuir crème bien conservé, avec détails en bois.
Nombreux éléments d'origine, y compris pare-chocs et sièges
Elle est offerte en excellent état pour son âge, avec seulement de légères traces d'usure.
Fidèle à la tradition Alvis, la TD 21 est un véhicule d'une grande beauté, avec une carrosserie élégante de Park Ward, et qui respire la classe sous tous les angles. Cet exemple particulier ne fait bien sûr pas exception à la règle, se distinguant encore plus de la masse par sa peinture rouge frappante, ses jantes à rayons métalliques et son intérieur en cuir crème.
Comme le véhicule n'a fait l'objet d'aucune restauration connue, on pense que la majeure partie du véhicule est restée intacte par rapport à ses spécifications du véhicule, à l'exception d'une nouvelle couche de peinture en 1965. Ayant manifestement fait l'objet de soins attentifs de la part de ses quelques propriétaires, le véhicule reste aujourd'hui dans un état très impressionnant, avec une peinture brillante, des parties brillantes légèrement vieillies et un intérieur plutôt bien préservé.
Il y a bien sûr des signes d'âge et d'usure à noter, notamment de légères piqûres de chrome, des défauts de peinture liés à l'âge et une fissure sur le tableau de bord, mais ils sont plutôt minimes par rapport à l'âge du véhicule et à sa finition impressionnante.
La mécanique
Propulsée par un moteur six cylindres en ligne de 3 litres, associé à une boîte de vitesse manuelle à quatre rapports.
Elle offre une conduite très confortable et souple.
Bien entretenue, avec des papiers datant de 1966
Récemment révisée avec des bougies neuves et un cylindre récepteur d'embrayage neuf.
Prête à prendre la route
Pour une berline aussi confortable et somptueuse, la TD21 n'est certainement pas en reste, offrant une vitesse de pointe d'environ 100 miles par heure et un temps de 0 à 100 miles par heure d'environ 14 secondes. Tout cela grâce au puissant six cylindres en ligne de 2993 cm3 qui se cache sous le capot et dont on dit qu'il s'allume immédiatement et qu'il est irréprochable.
L'excellente santé du moteur et de la mécanique peut être attribuée à la fois au faible kilométrage du véhicule et à son excellent historique d'entretien. Plus récemment, le véhicule a fait l'objet d'une révision complète avec fluides et bougies, ainsi que d'un nouveau cylindre récepteur d'embrayage pour remédier à un glissement antérieur de l'embrayage. Aujourd'hui, le véhicule est réputé fonctionner sans défaut connu, offrant de nombreux kilomètres de plaisir à son heureux nouveau propriétaire.
En résumé
La TD21 est sans doute l'une des plus belles créations d'Alvis et constitue un excellent exemple de l'ingénierie et du design britanniques d'après-guerre. Cet exemple particulier fait honneur à la marque, en conservant une grande partie des composants d'origine, avec un intérieur en cuir bien préservé, une carrosserie rouge élégante, et une santé mécanique impressionnante.
Si vous êtes à la recherche d'un joyau britannique avec beaucoup d'histoire et de caractère, cette Alvis TD21 Saloon 1961 est le véhicule de collection qu'il vous faut.
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