Points forts

Voiture MOD 3.8 d'origine vendue par Henlys of London en 1961
Réimportée de Californie en 1999 après y avoir résidé depuis au moins 1977
En possession de l'actuel propriétaire depuis 25 années
Restauration complète de la carrosserie par un spécialiste de la marque
Impressionnante documentation sur historique d'entretien véhicule depuis plus de 25 années
Contrôle technique valide jusqu'en janvier 2026

L'attrait

Jaguar pourrait vraiment être crédité de la création de la berline sportive telle que nous la connaissons. Rapide, spacieuse et incroyablement élégante, c'est l'une des meilleures voitures de son époque et elle a été rapidement adoptée par tout le monde, des avocats aux directeurs de banque en passant par les marginaux. Aujourd'hui, elles sont presque synonymes d'un âge de l'automobile typiquement britannique.

Cet exemple particulier, vendu à l'origine par Henlys of London en 1961, représente l'une des spécifications les plus recherchées avec son moteur de 3,8 litres et sa transmission à surmultipliée. Ayant passé une grande partie de sa vie dans le climat sec de la Californie avant d'être réimportée au Royaume-Uni en 1999, cette Mk2 bénéficie d'une base solide, presque exempte de rouille, qui a été renforcée par une restauration complète de la carrosserie par un spécialiste de la marque.

Au cours des 25 années de gestion de l'actuel propriétaire, la voiture a été maintenue à un niveau élevé avec des améliorations judicieuses qui améliorent l'expérience de conduite tout en préservant son caractère classique - en bref, ce véhicule classique est un véritable showstopper, et un vainqueur absolu. A ne pas manquer !

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Historique et documents

Vendue à l'origine par Henlys of London en 1961 comme voiture MOD 3.8
A résidé en Californie depuis au moins 1977 jusqu'à ce qu'elle soit réimportée au Royaume-Uni en 1999.
Achetée par le propriétaire actuel en 1999 et conservée pendant 25 années
Exemplaire quasiment exempt de rouille et en bon état de marche au moment de l'achat.
Restauration complète de la carrosserie par un spécialiste de la marque Jaguar après l'achat
Diverses améliorations ont été apportées au fil des années.
Révision complète et contrôle technique récents effectués en janvier sans aucun avertissement.
Un carnet d'entretien complet couvrant les 25 années jusqu'à aujourd'hui est inclus.
Suivi d'un programme d'entretien régulier avec des améliorations judicieuses
Véhicule très aimé et bien entretenu depuis qu'il est en possession de l'actuel propriétaire.

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L'état de la voiture

Finition en British Racing Green (BRG)
Jantes en fil de fer montées avec des pneus modernes de type véhicule de collection
Les guêtres d'origine ont été conservées.
Certains chromes ont été délibérément laissés d'origine pour des raisons d'authenticité
Les pare-chocs rechromés présentent de très légères piqûres.
Le dessous de la voiture est propre et exempt de rouille
La voiture a été cirée après la restauration de la carrosserie
Intérieur en cuir noir au toucher d'origine
Les sièges avant sont en cuir et mousse Aldridge
Toutes les cartes de porte sont neuves
La garniture de toit est en bon état.
Le bois est généralement en bon état, bien que la partie avant du tableau de bord puisse bénéficier d'une remise à neuf.
Volant Moto Lita garni de bois installé
Tous les instruments sont en bon état de fonctionnement
Radio d'origine conservée
Accès discret au ventilateur électrique et au coupe-batterie sous le tableau de bord
Ceintures de sécurité statiques installées
La banquette arrière bénéficierait de nouvelles mousses et peaux pour correspondre à l'état général.

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La mécanique

Moteur XK à six cylindres en ligne de 3 781 cm3 développant 220 ch.
Le moteur 3.8 d'origine a été remplacé par un moteur 3.8 contemporain dont le numéro de série est très proche.
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports avec overdrive
Direction à crémaillère améliorée
Les ressorts, les amortisseurs, les bagues en caoutchouc et l'échappement en acier inoxydable ont fait l'objet d'une attention particulière.

Le vendeur rapporte :

La voiture se conduit bien et ne présente aucun défaut connu.
La surmultipliée permet de se détendre dans la circulation moderne.
La voiture est un plaisir à conduire sur les routes de campagne de type "B".
Aucun problème mécanique n'a été signalé
Nous comprenons que la voiture démarre, passe les vitesses et roule sans problème.

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