Höhepunkte
- Originaler 3.8 MOD-Wagen, verkauft von Henlys of London im Jahr 1961
- 1999 aus Kalifornien reimportiert, nachdem er mindestens seit 1977 dort gestanden hatte
- Seit 25 Jahren im aktuellen Besitz
- Vollständige Restaurierung der Karosserie durch einen Markenspezialisten
- Beeindruckende Historie mit Serviceunterlagen für die letzten 25+ Jahre
- Gültiger TÜV bis Januar 2026
Die Anziehungskraft
Jaguar ist es zu verdanken, dass die Sportlimousine, wie wir sie kennen, erfunden wurde. Schnell auf den Beinen, geräumig und unglaublich stilvoll, war dies eines der wichtigsten Autos seiner Zeit und wurde schnell von allen, von Anwälten über Bankmanager bis hin zu Taugenichtsen, gekauft. Heute sind sie fast ein Synonym für ein einzigartiges britisches Zeitalter des Automobils.
Dieses besondere Exemplar, das ursprünglich 1961 von Henlys of London verkauft wurde, stellt mit seinem 3,8-Liter-Motor und dem Overdrive-Getriebe eine der begehrtesten Spezifikationen dar. Nachdem er einen Großteil seines Lebens im trockenen Klima Kaliforniens verbracht hatte, bevor er 1999 nach Großbritannien reimportiert wurde, profitiert dieser Mk2 von einer soliden, nahezu rostfreien Basis, die durch eine vollständige Restaurierung der Karosserie durch einen Markenspezialisten noch verbessert wurde.
In den 25 Jahren, in denen der jetzige Besitzer den Wagen verwaltet, wurde er auf einem hohen Niveau gehalten und mit sinnvollen Upgrades versehen, die das Fahrerlebnis verbessern und gleichzeitig seinen klassischen Charakter bewahren - einfach gesagt, ist dieser Klassiker ein echter Hingucker und ein absoluter Gewinner. Das sollten Sie sich nicht entgehen lassen!
Dieses besondere Exemplar, das ursprünglich 1961 von Henlys of London verkauft wurde, stellt mit seinem 3,8-Liter-Motor und dem Overdrive-Getriebe eine der begehrtesten Spezifikationen dar. Nachdem er einen Großteil seines Lebens im trockenen Klima Kaliforniens verbracht hatte, bevor er 1999 nach Großbritannien reimportiert wurde, profitiert dieser Mk2 von einer soliden, nahezu rostfreien Basis, die durch eine vollständige Restaurierung der Karosserie durch einen Markenspezialisten noch verbessert wurde.
In den 25 Jahren, in denen der jetzige Besitzer den Wagen verwaltet, wurde er auf einem hohen Niveau gehalten und mit sinnvollen Upgrades versehen, die das Fahrerlebnis verbessern und gleichzeitig seinen klassischen Charakter bewahren - einfach gesagt, ist dieser Klassiker ein echter Hingucker und ein absoluter Gewinner. Das sollten Sie sich nicht entgehen lassen!

Geschichte und Papierkram
- Ursprünglich 1961 von Henlys of London als 3.8 MOD verkauft
- Mindestens seit 1977 in Kalifornien beheimatet, bis er 1999 nach Großbritannien reimportiert wurde
- 1999 vom jetzigen Besitzer gekauft und 25 Jahre lang behalten
- Nahezu rostfreies Exemplar in gutem Betriebszustand beim Kauf
- Vollständige Restaurierung der Karosserie durch einen Jaguar-Spezialisten nach dem Kauf
- Verschiedene Upgrades im Laufe der Jahre durchgeführt
- Kürzlich durchgeführter vollständiger Service und TÜV im Januar ohne Beanstandungen
- Umfassende Serviceunterlagen für die letzten 25+ Jahre liegen bei
- Regelmäßiges Wartungsprogramm mit sinnvollen Upgrades
- Viel geliebtes und gut gepflegtes Fahrzeug während des gesamten Besitzes

Der Zustand
- Lackiert in British Racing Green (BRG)
- Drahtreifen mit modernen klassischen Reifen
- Originalverkleidungen beibehalten
- Einige Chromteile wurden aus Gründen der Authentizität absichtlich original belassen
- Nachverchromte Stoßstangen weisen sehr leichte Lochfraßspuren auf
- Die Unterseite ist sauber und rostfrei
- Das Auto wurde nach der Karosserierestaurierung mit Wachs behandelt
- Schwarzes Lederinterieur mit originaler Haptik
- Vordersitze mit Aldridge-Leder und Schaumstoff
- Alle Türkarten sind neu
- Dachhimmel scheint in gutem Zustand
- Das Holz ist im Allgemeinen gut, obwohl der vordere Armaturenbrettbereich von einer Nachbearbeitung profitieren könnte
- Moto Lita-Lenkrad mit Holzumrandung installiert
- Alle Instrumente in gutem Zustand
- Originalradio aus der Zeit erhalten
- Diskreter Zugang zu elektrischem Gebläse und Batterieausschnitt unter dem Armaturenbrett
- Statische Sicherheitsgurte installiert
- Rücksitz würde von neuen Schaumstoffen und Häuten profitieren, um dem Gesamtzustand zu entsprechen

Die Mechanik
- Begehrenswerter 3.781-ccm-Reihensechszylinder-XK-Motor mit 220 PS
- Der originale 3.8-Motor wurde durch einen zeitgenössischen 3.8-Motor mit sehr ähnlicher Seriennummer ersetzt
- Wünschenswertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive
- Aufgerüstet mit Zahnstangenlenkung
- Federn, Stoßdämpfer, Gummibuchsen und Auspuff aus Edelstahl wurden überarbeitet.
Der Verkäufer berichtet:
- Das Auto fährt gut und hat keine bekannten Mängel
- Overdrive sorgt für ein entspanntes Erlebnis im modernen Verkehr
- Das Auto ist eine Freude, auf Landstraßen zu fahren
- Wir haben keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme
- Wir wissen, dass das Auto ohne Probleme startet, schaltet und fährt
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
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✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.












































































































































































































