Points forts
- Variante Ferlec rare de la Renault Dauphine, équipée d'un système d'embrayage électrique
- Finie en noir brillant avec pneus à flancs blancs et intérieur bi-ton rouge et blanc
- Kilométrage indiqué de seulement 30 880 sur des instruments Jaeger classiques
- Cinq anciens propriétaires au Royaume-Uni, avec le certificat V5C actuel
- Équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne de 845cc monté à l'arrière et d'une boîte manuelle à 3 vitesses
- Conserve ses composants Ferlec d'origine, comme sur la photo
- Livrée avec le manuel d'origine Renault et le document de détails du véhicule
L'Attrait
Peu de berlines compactes captent les cœurs comme la Renault Dauphine. Avec ses lignes voluptueuses, ses touches chromées délicates et ce charme français, il n'est pas difficile de voir pourquoi ces voitures restent populaires. Cet exemplaire est d'autant plus intrigant par sa spécification Ferlec — un système d'embrayage électrique peu courant développé au début des années 60 visant à faciliter la conduite en trafic sans pédale conventionnelle.
Finie en noir classique et fière sur ses pneus à flancs blancs, cette Dauphine se présente très bien pour son âge. La peinture garde une belle profondeur, le chrome brille dans la plupart des zones, et l'intérieur — avec son sellerie rouge et blanche bicolore — est tout simplement délicieux. Ce n'est pas un concours, et ce n'est pas nécessaire. C'est une voiture ancienne magnifiquement préservée qui invite à l'usage, à l'admiration et à la conversation où qu'elle aille.
L'histoire & la paperasse
- V5C britannique présent
- Manuel du propriétaire Renault Dauphine inclus
- Document d'informations sur le véhicule fourni
- Aucun certificat MOT fourni
L'état
- La carrosserie noire laquée reste présentable avec seulement des imperfections mineures
- Le chrome est globalement brillant, avec quelques piqûres légères çà et là
- Pneus à flancs blancs en très bon état visuel
- Garnitures intérieures bien conservées avec des bordures rouges et un textile à motif montrant peu d'usure
- Tableau de bord et volant en bon état, sans traces majeures visibles
- Le compartiment moteur est propre, avec seulement une légère corrosion superficielle sur certains composants
- Dessous conforme à l'image, cohérent avec l'âge du véhicule
La mécanique
- Moteur essence quatre cylindres en ligne de 845cc monté à l'arrière
- Boîte de vitesses manuelle à 3 rapports
- Équipée du système d'embrayage électrique Ferlec, comme indiqué
- Le moteur démarre et tourne sans problème signalé
- Aucune fuite ou défaut mécanique visibles notés
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