Punti Salienti
- Rara variante Ferlec della Renault Dauphine, dotata di un sistema a frizione elettrica
- Finitura nera lucida con pneumatici a parete bianca e interni a due toni rosso/bianco
- Lettera milometraggio indicato di appena 30.880 su strumenti Jaeger classici
- Cinque ex proprietari nel Regno Unito, con attuale V5C presente
- Dotata di motore a quattro cilindri in linea posteriore da 845cc e cambio manuale a 3 marce
- Mantiene i suoi componenti Ferlec originali, come mostrato
- Fornita con manuale Renault originale e documento di dettagli del veicolo
Il Fascino
Poche berlineette hanno il potere di incantare come la Renault Dauphine. Con le sue linee curve, i delicati riflessi cromati e quel fascino francese, non sorprende che queste auto restino popolari nel tempo. Questo esemplare è reso ancora più interessante dalla specifica Ferlec — un insolito sistema di frizione elettrica sviluppato agli inizi degli anni ’60 che mirava a rendere la guida in città più leggera, senza pedale convenzionale.
Finitura nera classica e ferma in piedi su pneumatici a parete bianca, questa Dauphine si presenta molto bene per l’età. La vernice mantiene una profondità gradevole, il chrome brilla in molte aree, e l’interno — con la tappezzeria rosso-bianco a due toni — è semplicemente incantevole. Non è una mostra concorsi, e non serve che lo sia. Si tratta di un classico magnificamente conservato che invita all’uso, all’ammirazione e alle chiacchiere ovunque vada.
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La Storia & la Documentazione
- Presenza della V5C nel Regno Unito
- Manuale del proprietario Renault Dauphine incluso
- Documento informativo del veicolo fornito
- Nessuna certificazione MOT fornita
Le Condizioni
- La vernice nera lucida resta presentabile con solo piccoli difetti
- I dettagli cromati sono generalmente brillanti, con lievi pizzicature in alcune aree
- Pneumatici a parete bianca in eccellente condizioni visive
- Trama interna ben conservata con piping rosso e tessuto a motivo che mostrano solo usura lieve
- Cruscotto e volante presentano bene, senza difetti rilevanti
- Cassa motore in condizioni pulite, con solo lieve corrosione superficiale su alcuni componenti
- Stato sottoscocca come mostrato, coerente con l'età del veicolo
La Meccanica
- Motore posteriore in linea da 845cc
- Cambio manuale a 3 marce
- Equipaggiato con sistema a frizione elettrica Ferlec, come mostrato
- Il motore parte e funziona senza problemi segnalati
- Nessuna perdita visibile o guasti meccanici rilevati
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