Points forts
- L'Isetta la plus récente et la plus désirable, avec un moteur de 300 cm3
- Moto Coupe Deluxe élégante avec des vitres coulissantes plus grandes
- Attrayante couleur bordeaux métallisé avec intérieur tartan
- Précédemment entretenue par la Bromley Bubble Car Company
- Large dossier d'historique de l'entretien en cours
- Véhicule de collection très soigné et bien entretenu.
L'attrait
La plupart des voitures, bien sûr, sont physiquement plus grandes que l'Isetta de BMW, mais nous parions qu'aucune n'a plus de caractère que l'emblématique voiture à bulles. Les bons exemplaires sont de véritables aimants à voitures, qu'ils circulent dans les villes ou qu'ils soient statiques dans les expositions.
Cet exemplaire de 62 est l'un des derniers modèles "300" avec le plus gros monocylindre 4 temps de 298 cm3 introduit par BMW pour tirer parti des règles fiscales plus souples. Il s'agit d'une Moto Coupe Deluxe élégamment nommée, avec des vitres latérales coulissantes plus grandes. La première immatriculation au Royaume-Uni date de 1983 et le vendeur l'a acquise en 2013.
Fini en bordeaux métallisé avec des détails frontaux blancs et un bel intérieur en tissu écossais, c'est un bel exemple en très bon état. Il est également bien détaillé, conservant ses enjoliveurs de marque BMW, sa roue grise à trois branches et son réservoir de carburant BMW.
On nous dit qu'elle a été entretenue ces dernières années par le spécialiste Bromley Bubble Car Company. Elle est accompagnée d'un important dossier d'historique attestant de son entretien régulier.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1962
- Première immatriculation au Royaume-Uni en octobre 1983
- 10 détenteurs précédents au Royaume-Uni
- Détenteur actuel depuis octobre 2013
- Manuels d'usine
- Catalogue des pièces
- Grand dossier historique tel que montré
- Précédemment entretenue par Bromley Bubble Car Company
- Carte grise au nom de l'actuel propriétaire
- Enregistré comme véhicule historique
- Peu de kilomètres parcourus depuis le dernier contrôle technique sans conseil en 2017.
L'état
- Attrayante peinture Regency Red bordeaux métallisée en très bon état.
- La peinture montre peu de signes d'âge ou d'utilisation comme le montrent les photos.
- Garniture de porte avant peinte en blanc avec quelques légères pelures d'orange à noter
- Pare-chocs chromés en bon état avec une finition brillante
- Léger ternissement des bras d'essuie-glace chromés et de l'emblème avant
- Jantes en acier avec enjoliveurs chromés de marque BMW
- Toit pliant en vinyle rouge qui semble être en bon état de fonctionnement
- Le dessous de la voiture est bien présenté sur les photos que les acheteurs peuvent vérifier par eux-mêmes.
- Intérieur en tartan en très bon état avec peu de signes d'âge
- Intérieur non modifié avec un seul compteur de vitesse et un volant gris à trois branches.
La mécanique
- Moteur BMW quatre temps monocylindre de 298 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
- Peu de kilomètres parcourus depuis le dernier contrôle technique sans préavis.
- Large fichier d'historique de l'entretien en cours, comme indiqué
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