Restauration complète et mises à jours respectueuses, avec documentation photo à l'appui
Nouvelle peinture et restauration partielle de la carrosserie en 2020 après un accident mineur
Le vendeur a veillé à ce que l'entretien soit à jour et tous les travaux nécessaires aient été effectués
Variante cabriolet « Transformabile » recherchée
Le plus
Fiat a fini par posséder tous les grands constructeurs automobiles italiens, y compris Ferrari, Alfa Romeo, Lancia et Maserati. Il s'agit là d'une liste impressionnante, et l'ascension de Fiat peut être largement attribuée à la 500. Cette petite voiture de ville humble a révolutionné le concept du transport abordable. Tout comme la Vespa de Piaggio a popularisé le deux roues en Italie, la Fiat 500 a fait la même chose avec les quatre roues dans le pays.
Une variante moins courante et particulièrement attrayante de la 500 originale est la Transformabile. En effet, chaque 500 disposait d'un toit ouvrant, mais celle-ci avait un toit en toile qui se repliait complètement tout en laissant la structure du toit en place, à l’image de la Citroën 2CV.
Cet exemplaire de 1962 se distingue par son état. Le vendeur l’a acquis auprès de son troisième propriétaire enregistré, qui l’a restauré en 2005 selon les spécifications souhaitées par le vendeur. Par la suite, la carrosserie arrière a été restaurée en 2020 après un accident mineur, et la peinture a été rafraîchie pour maintenir son apparence. La voiture a toujours été gardée en garage, à l’abri des intempéries, et elle est soigneusement entretenue, accompagnée de tous les rapports d'inspection technique récents et des factures pour les pièces et les travaux professionnels. IMG_8609 AMELIE FORMEY.JPG4.7 MB
Historique et documents
50 000 kilomètres indiqués
Contrôle Technique valide jusqu'au 26/11/2024
Trois anciens propriétaires enregistrés depuis sa sortie d’usine : le premier qui a acheté le véhicule pour son fils, qui l’a à peine utilisé, puis un passionné de Fiat 500 qui voulait le garder pour lui-même
Propriétaire actuel depuis 2005 - le propriétaire précédent a restauré la voiture selon les spécifications du vendeur après avoir accepté de la lui vendre
Historique d'entretien récent impressionnant avec de nombreuses factures
Album photo documentant la restauration de 2005
Toujours gardée en garage et apparemment bien entretenue
Toit pliant en très bon état, y compris la vitre arrière intégrée
Belle peinture bleue, rafraîchie en 2020
Carrosserie droite et solide, sans imperfections notables visibles
Intérieur en très bon état avec quelques signes mineurs d'usure
Élément de sécurité ajouté : poignée intérieure côté passager pour empêcher l'ouverture accidentelle des portes à ouverture inversée, dites « suicide »
Intérieur bien entretenu et propre
La sellerie et les commandes ne semblent pas particulièrement usées
Nous comprenons que l’électronique de la cabine est en bon état
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu’ils ne font pas l’objet d’un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à [email protected].
