Points forts

Entièrement restaurée en 1991
Train roulant 3.4 entièrement reconditionné
Nouvelles jantes chromées
Sellerie en cuir gris entièrement restaurée

L'attrait

La Jaguar MK2 a été construite selon la philosophie magique de Lyons, à savoir grâce, espace et rythme, et selon de nombreux passionnés, c'est la voiture qui l'a le mieux incarnée. Elle était également abordable, ouvrant la berline exécutive rapide à un public plus large que jamais, sans pour autant lésiner sur la beauté de son esthétique. C'est ainsi qu'elle est devenue familière dans tout le Royaume-Uni - et pour beaucoup, elle est tout aussi emblématique que le Type E.

Cet exemplaire particulier a fait l'objet d'une restauration complète en 1991, qui comprenait l'installation d'un train de roulement 3.4 entièrement reconditionné. L'attention portée aux détails est évidente, depuis les nouvelles jantes chromées jusqu'à la sellerie en cuir gris entièrement restaurée, et il est clair que cette restauration a été effectuée à un niveau élevé, puisqu'elle se maintient magnifiquement.

Cette berline rouge joliment présentée est

Historique et documents

Elle a été immatriculée pour la première fois en tant que telle en mai 1963 et était une voiture spécifiée et fournie par le Royaume-Uni
En 1991, la voiture a fait l'objet d'une restauration complète.
Le moteur KH9479-8 a été monté à ce moment-là, ainsi que les arches de style Coombes.
Le DVLA fait état de 10 anciens détenteurs.
Achetée via Car & Classic en 2023
Cette MK2 est livrée avec un important classeur d'historique bien organisé remontant à plusieurs décennies.
Il comprend plusieurs itérations du carnet de bord, y compris la version originale en couleur chamois.
Les factures soigneusement détaillées de la restauration de l'intérieur sont à portée de main.
De nombreux contrôles techniques antérieurs en version papier sont présents.
Il en va de même pour de nombreuses factures relatives aux travaux entrepris et aux pièces détachées.
Deux jeux de clés complets sont également disponibles.
Exempt de contrôle technique

image.png 3.33 MB

L'état

La peinture rouge régalien de la MK2 se présente très bien.
Il n'y a pas de bosses, de creux ou d'éraflures apparentes.
Quelques légères traces d'usure sur le bas des portes
La peinture brillante, récemment remplacée, est brillante et bien entretenue.
Les vitres de l'habitacle et les lentilles des phares semblent en parfait état.
Rembourrage en cuir gris tourterelle d'aspect doux
De très légères marques apparaissent ici et là, mais rien de trop gênant.
Les généreux sièges avant sont centrés par des plis verticaux de soutien.
La banquette arrière est garnie de la même façon et est centrée sur un accoudoir rabattable.
Pas de déchirures ni d'usure inhabituelle
Les cartes de porte sont revêtues d'un cuir lisse assorti
Les garnitures en placage de noyer sont toutes présentes et correctes.
Les moquettes gris foncé sont bordées de cuir.
La planche de bord en noyer est en bon état général, avec une légère usure due à l'âge.
Tous les éléments sont en bon état de fonctionnement
La radio à bouton-poussoir d'origine est installée
Le coffre est protégé par un tapis en caoutchouc
Roue de secours et outillage inclus

image.png 2.99 MB

La mécanique

Moteur XK 6 cylindres de 3,4 litres
Numéro de moteur KH-9479-8, monté en 1991
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Baie moteur en bon état
Le problème électrique précédent a été réparé (facture de £714)
Le vendeur indique que la voiture démarre de manière fiable et conserve une bonne puissance.
Nous n'avons pas eu connaissance de problèmes mécaniques sur l'ensemble de la voiture.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.