Points forts

Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule jusqu'à 100 000 miles par les concessionnaires Mercedes-Benz.
Propriété actuelle depuis 2008
Voiture du marché britannique avec conduite à droite
Remise à neuf complète de la culasse avec remplacement des soupapes, des sièges, des joints, des injecteurs et de la chaîne de distribution.
Révision complète du système de carburant, du système d'échappement, des freins et de l'électricité.
Stockée dans un Carcoon Veloce encadré avec chargeur de batterie

L'attrait

Datant d'une époque où Mercedes-Benz était responsable de certaines des plus grandes voitures que le monde ait jamais vues, la plate-forme W111 conçue par Friedrich Geiger était le précurseur de la Classe S, un modèle qui allait être utilisé pour présenter les meilleures innovations que Mercedes-Benz avait à offrir. Paul Bracq fut chargé des versions Coupé et Cabriolet, et nous avons ici un superbe spécimen de ce dernier, datant de 1963.

Le vendeur nous dit :

"494 GOW m'appartient depuis 2008. Je suis son cinquième propriétaire et les propriétaires précédents sont annoncés ci-dessous. Elle a passé la plupart de ses 100 000 miles sur l'île de Wight et le carnet d'entretien est complet et effectué par Mercedes pour cette période.

"J'ai acheté cette voiture pour remplacer une TR3 très appréciée, afin d'accueillir nos enfants et de prolonger notre plaisir du véhicule classic. Je l'ai conduite et entretenue pendant les week-ends, les révisions annuelles, le contrôle technique et les travaux prédictifs et correctifs nécessaires, comme indiqué dans les documents.

"Elle démarre très bien, fonctionne en douceur, se manie bien et s'arrête comme il se doit.

Elle est stockée dans un Carcoon Veloce encadré avec chargeur de batterie - un design merveilleux.

Avec dix-sept années d'entretien par le propriétaire actuel et une rénovation mécanique importante, y compris une reconstruction complète de la culasse, ce cabriolet 220 SEB présente une merveilleuse opportunité.

Historique et documents

Conduite a droite sur le marché britannique
Première immatriculation en 1963
Cinq anciens détenteurs enregistrés avec le propriétaire actuel depuis 2008
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule jusqu'à 100 000 miles par les concessionnaires Mercedes-Benz.
9 649 miles indiqués
Immatriculée à l'origine sous le nom de RLR4, elle est devenue JM46 (1966), AOR169A (1987) et enfin 494GOW (1987).
A passé la plus grande partie de sa vie sur l'île de Wight.
Stockée dans un Carcoon Veloce encadré avec chargeur de batterie
Exempt de taxe de circulation et de contrôle technique

L'état de la voiture

L'état général est bon.
L'impression générale est qu'elle a été bien entretenue et régulièrement utilisée
Présente bien mais pourrait être améliorée avec du soin, des ressources et de l'attention aux détails.
Les ailes sont apparemment solides, bien chromées et bien fixées.
Petites zones de rouille superficielle sur les ailes à la jonction avec les passages de roues.
Le chrome de la calandre est bon, mais il y a de la corrosion superficielle autour du faux bouchon de remplissage.
L'encadrement des fenêtres et les vitres sont en bon état
Capot en bon état
La vitre arrière en plexiglas devient opaque et doit être remplacée.
Les seuils de porte et les portes sont en bon état, mais présentent de légères éraflures dues à l'utilisation.
Trou de rouille d'un pouce au niveau de l'espace pour les pieds du passager arrière sous le véhicule
Le reste du dessous est apparemment solide
Le couvercle du coffre et la zone de remplissage du carburant sont en bon état.
La couleur semble d'origine mais a probablement été repeinte dans les années 80
La peinture présente quelques déformations de surface de type "peau d'orange" lorsqu'on l'examine de près.
Les poignées de porte et les baguettes chromées sont en bon état
Les phares, les feux arrière, le chrome, les vitres et les vitres colorées sont tous en bon état.
Sièges complets et en état de marche ; le cuir est sec et décoloré
Tapis usés, mais faciles à remplacer
Les interrupteurs et les commandes du tableau de bord fonctionnent bien.
La radio a besoin d'attention (probablement un modèle des années 1970).
Le placage en bois a besoin d'être soigné dans le coin du côté passager.
Toutes les vitres fonctionneraient correctement avec des fixations complètes
Le vendeur indique que la mécanique de la capote fonctionne bien et qu'elle s'abaisse rapidement.
Il n'y a pas de sac pour la capote mais des clips pour un sac sont présents
La pompe à eau du pare-brise est difficile à faire fonctionner
On nous dit que le chauffage fonctionne très bien
Rétroviseur complet mais à reglisser
L'accoudoir de la banquette arrière fonctionne et se rétracte correctement
Les lumières intérieures (y compris celle de la capote) fonctionnent par intermittence
Pas de ceinture de sécurité de série
Les clignotants, les feux de route et de croisement, les feux de freinage et les feux de position du tableau de bord fonctionnent tous correctement.

La mécanique

Six cylindres en ligne de 2,2 litres à injection d'essence
Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports bien étagés
Direction assistée
Démarrage rapide et très bon fonctionnement à chaud, selon le vendeur.
La voiture se conduit et se manie très bien
Le ralenti du moteur est fiable et silencieux, tandis que la réponse à l'accélérateur est bonne, sans aucun problème.
Les freins sont efficaces et le frein à main fonctionne correctement.

L'entretien effectué par l'actuel propriétaire a été le suivant :

Nettoyage du réservoir de carburant et installation d'une nouvelle pompe
Nouveau système d'échappement en acier inoxydable.
Remise à neuf des disques, des étriers, des roulements, du radiateur, des tuyaux et des courroies.
Remise à neuf des composants électriques de l'allumage
Remise à neuf complète de la culasse (nouvelles soupapes, sièges, joints, injecteurs, chaîne de distribution).
Décrite comme merveilleuse à conduire avec une bonne présence sur la route
La suspension arrière innovante à jambes de force assure des virages fermes et prévisibles.
Le moteur dispose d'un couple important pour une conduite tranquille
Peut facilement atteindre 80 mph et semble capable d'aller plus loin, remarque le vendeur.

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