Points forts

Séduisante voiture gris gunmetal métallisé avec cuir rouge
Conservateur actuel depuis 1989
Énorme historique des travaux de carrosserie et de mécanique les plus anciens.
Le moteur tourne et la voiture est vendue en tant que projet.

L'attrait

Elle est certainement plus rare qu'une Mk2, et il y a des arguments pour dire que le modèle à moteur Turner et badge Daimler est meilleur aussi. Ce petit bloc V8 de 2,5 litres est une unité charmante, pleine de caractère, qui accompagne parfaitement les promenades estivales à la campagne avec la famille et les amis.

Ce V8 de 2,5 litres de 1964 arbore l'une des meilleures combinaisons de couleurs pour ces coupes sport. Le gris gunmetal métallisé sur cuir bordeaux est le résultat d'un rafraîchissement effectué au milieu des années 90, environ cinq années jusqu'à l'acquisition de cette voiture par le vendeur en 1989. D'autres investissements ont été réalisés, notamment sur la boîte de vitesse. Le vendeur l'a régulièrement entretenue jusqu'à ce qu'elle soit stockée il y a environ 25 années.

Grâce à la qualité de ce stockage, elle est restée dans un état étonnamment bon. Les panneaux sont bien ajustés et la principale indication de l'âge semble être un certain vieillissement de la peinture, ce que les acheteurs peuvent vérifier sur les photos. On nous dit que le moteur tourne mais ne démarre pas.

La voiture est livrée avec un énorme dossier d'historique, y compris les anciens disques d'impôt, les factures et les contrôles techniques. Elle est vendue en tant que projet ne fonctionnant pas. Il est possible d'effectuer une restauration complète ou simplement de la faire rouler et de profiter de ses caractéristiques cosmétiques. Pour le bon acheteur, il s'agit d'un projet intéressant avec une belle et sonore berline britannique à apprécier une fois terminée.

Historique et documents

Première immatriculation le 20 août 1964
Le DVLA indique que la voiture a été conduite par trois personnes depuis sa création.
En raison des limites imposées par le DVLA, le nombre total de détenteurs peut être plus élevé.
Le vendeur indique qu'il y a eu deux anciens détenteurs enregistrés depuis 1978.
En possession de l'actuel propriétaire depuis 1989 (35 années), nous dit-on
Dernier contrôle technique en 1999, expiré
Garée depuis l'expiration du dernier contrôle technique
Le kilométrage actuel indique 41 348 miles sur un odomètre à cinq chiffres, il n'est donc pas vérifié.
Un certain historique est disponible, comme le montrent les photos.
Le vendeur indique qu'une partie de la documentation de l'entretien véhicule a été perdue.
Le propriétaire actuel l'a entretenue personnellement depuis l'achat.
Aucun travail récent n'a été effectué en raison d'un entreposage de longue durée
Anciens disques d'imposition et contrôles techniques, tels que présentés
Manuels d'usine et manuels d'atelier tels que présentés
Garantie pour les réparations de la boîte de vitesse, telle que présentée
Factures des travaux de restauration effectués en 1994, d'un montant total de plus de 5 000 £ à l'époque
Documents DVLA
Copie de l'ancien V5, comme indiqué
Numéro VIN 1A5601BW

L'état

Ancienne restauration du milieu des années 90 en gris gunmetal métallisé comme indiqué.
La voiture n'a été utilisée que pendant quelques années après la restauration, puis garée.
La peinture est décolorée et détériorée sur les photos.
La carrosserie est étonnamment présentable sur les photos
En raison de l'âge de la restauration et du stockage prolongé, les acheteurs doivent vérifier les photos avec soin.
Photos du dessous de la voiture montrées dans les photos
La carrosserie présente des micro-bulles et quelques rayures.
L'ajustement des panneaux est bon, les portes étant alignées sur les lignes de la carrosserie.
Le vendeur indique que la voiture devra être repeinte.
Le vendeur indique que le dessous de la voiture semble solide
Barre d'attelage montée sur le pare-chocs arrière
Pare-chocs neuf de rechange fourni avec la voiture
La voiture est montée sur des roues en acier correctes avec des pneus d'époque, comme indiqué.
L'équipement extérieur, y compris les chromes et les lumières, montre l'âge sur les photos.
L'intérieur en cuir bourgogne est patiné mais en bon état.
Les sièges en cuir présentent un léger vieillissement sur les photos et les tapis présentent également une certaine décoloration.
Les boiseries sont en bon état sur les photos.
Cuir, moquettes et garniture de toit restaurés en 1980
Instruments et interrupteurs en état de marche, nous dit-on.
Radio Motorola d'époque non testée

La mécanique

Moteur V8 "Turner" de 2,5 litres
Boîte de vitesses automatique à 3 rapports
Le vendeur déclare que le moteur tourne mais ne démarre pas.
A la connaissance du vendeur, le véhicule est aux normes de l'usine.
Le vendeur déclare qu'il n'y a pas d'autres défauts connus.
Les acheteurs doivent garder à l'esprit que ce commentaire est basé sur le fait qu'ils n'ont pas conduit la voiture.
En raison de la durée de stockage et de l'âge du véhicule, certaines vérifications et remises en service sont à prévoir.
La voiture est vendue en tant que projet de restauration ne fonctionnant pas.

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