Carrosserie en aluminium réalisée par Carrozzeria Colli qui a construit le Disco Volante de Fangio
Moteur Fiat de 1 100 cm3 avec boîte 4 vitesses
L'Attrait
L’atelier Mandarini de Milan est l’un de ces petits ateliers italiens nés de l’enthousiasme national pour le transport sur roues. Toujours actif en tant qu’atelier de restauration de voitures classiques, dans les années 1950 et 60 il a brièvement produit une petite série de voitures de course basées sur Fiat.
Le design élégant était très « dans l’air du temps » et évoquait des bolides comme la Spider Ferrari Vignale de Michelotti, divers Siata et Nardi, ainsi que les D23 et D24 de Lancia. Les carrosseries en aluminium étaient réalisées par la voisine Carrozzeria Colli, créée par d’anciens employés de Touring et surtout connue pour avoir carrossé la Alfa Romeo Disco Volante de Fangio. Les premières voitures étaient motorisées par des Fiat de 750 cm3 et les modèles ultérieurs comme celui-ci recevaient le moteur de 1 100 cm3. Les Mandarini ont participé, avec des badges Fiat, à la Mille Miglia et à d’autres épreuves de haut niveau.
Chaque voiture était incroyablement chère et il est probable que les Mandarini aient perdu de l’argent sur chaque exemplaire. Les chiffres totaux sont difficiles à établir, mais « pas beaucoup » suffirait sans doute. La production a commencé en 1955 et cette voiture de 1964 fut probablement parmi les dernières à quitter l’atelier. Elle est en bon état avec quelques signes légers de vieillissement à signaler. Elle porte une immatriculation italienne et un Passeport Historique FIA.
Voici une occasion d’acquérir un bolide historique qui surprendra probablement même les connaisseurs les plus avertis. Une addition jolie et intéressante à toute collection classique.
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