Rare Sunbeam Venezia Superleggera RI-40, l'un des 250 exemplaires qui auraient été construits.
Enregistrée comme neuve en Italie et vendue à Florence
Récemment restaurée, avec documentation photographique
Enregistrée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano (ASI) avec CRS
Inscrite au Registre International Touring Superleggera
Les attractions
Une voiture anglo-italienne vraiment unique. Fruit d'une collaboration entre le Rootes Group et la Carrozzeria Touring, la Venezia fut l'une des dernières voitures à sortir de la chaîne de production du carrossier milanais avant qu'il ne fasse faillite en 1966. Elle est devenue célèbre en étant la première voiture à arriver sur la place Saint-Marc de Venise, livrée sur un cargo typique de la Sérénissime. Une idée publicitaire remarquable, qui a donné un grand écho au lancement du modèle et a été largement reprise par la presse de l'époque.
Basée sur la Hillman Minx, la Venezia arborait une esthétique italienne agréable, utilisant des composants Rootes - le moteur de la Spectre (un quatre cylindres en ligne de 1592 cm³), l'instrumentation provenant directement du magasin de pièces détachées et l'incomparable calandre Humber. Elle était incontestablement très attrayante, avec un design de première classe et un habitacle confortable, combinant astucieusement les deux marques.
Malheureusement, la Venezia n'a jamais été vendue sur le marché britannique - et de toute façon, son prix élevé aurait probablement été une pierre d'achoppement dans le Royaume-Uni économe. Selon la plupart des sources, moins de 30 exemplaires auraient survécu - un très petit nombre - sur une production totale de 250 voitures.
Cet exemplaire particulier a manifestement été entretenu avec beaucoup de soin par ses heureux propriétaires, dont l'un avait été propriétaire d'un atelier BMW. La voiture a récemment fait l'objet d'une restauration, documentée par des photos en possession du vendeur. Maintenant vêtue d'une élégante livrée bleue, cette extraordinaire survivante ne manquera pas d'attirer de nombreux regards admiratifs.
Histoire et documentation
Immatriculée à Florence en 1964
Deux propriétaires avant le propriétaire actuel
Enregistrée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano
La révision du véhicule a expiré et sera renouvelée avant la vente.
Toute la documentation est présente et à jour, à l'exception du manuel d'entretien, dont une photocopie est disponible avec toutes les données techniques.
Le compteur à cinq chiffres indique actuellement 07 667 km.
État de la voiture
La voiture a été repeinte du blanc au bleu profond, tandis que l'intérieur rouge d'origine a été conservé.
La voiture est en très bon état, avec de légers signes d'usure.
Quelques dommages sur les badges
Les chromes sont légèrement patinés par endroits
L'alignement des panneaux de carrosserie semble correct, il n'y a pas d'aspérités
Jantes en bon état avec une légère usure des marques
Le soubassement semble en bon état pour l'âge de la voiture
Intérieur rouge d'origine
Quelques légères traces d'usure, notamment sur les écussons et le volant
Quelques rayures sont visibles sur la sellerie par endroits
La radio Vivi d'origine est encore présente
La garniture de toit est propre et en bon état
Les moquettes ont été récemment remplacées par le propriétaire
Mécanique
Moteur quatre cylindres en ligne de 1592cm³
Boîte de vitesses manuelle
Le compartiment moteur est en bon état
Le propriétaire a démonté les culasses et remplacé les segments.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant, vous acceptez également ce qui suit :
✓S i le vendeur est enregistré comme un vendeur privé, mais ne s'applique pas aux consommateurs en vertu de la protection des consommateurs de l'UE. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
✓S i vous remportez la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée, vous devrez payer un acompte non remboursable; veuillez vous référer à la Foire aux questions et aux Conditions générales pour connaître les frais spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu "tel quel ", "en l'état" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre d'illustration.
LaTVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut être incluse ou exclue dans le prix final de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. Des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires peuvent s'appliquer lors de l'importation de véhicules. Sur demande, Car & Classic peut vous orienter vers une société de transport tierce. Pour plus de détails, veuillez envoyer un e-mail à [email protected]. Les prix commencent à partir de 150 € + TVA dans le même pays ou 400 € + TVA pour les voyages transfrontaliers.
