Points forts
- Conduite régulière et toujours garée
- Entretenue par le vendeur depuis huit années jusqu'à la fin de son mandat.
- Combinaison de couleurs attrayante et recherchée
- Boîte de vitesse manuelle avec overdrive
- Cuir d'origine magnifiquement patiné
- Jantes en fil de fer posées il y a quatre ans et volant en bois posé l'année jusqu'à présent.
L'attrait
"Grâce, espace, vitesse". Telle était la devise du fondateur de Jaguar, William Lyons, et l'on peut dire que la Mark II incarne ces trois qualités admirables. Elle était également abordable, démocratisant le concept de berline exécutive rapide pour la première fois peut-être dans l'histoire.
Proposée en très bon état, dans une superbe palette de couleurs et avec une boîte de vitesse manuelle overdrive, cette Mark II a tout pour elle.
Le vendeur nous raconte :
"J'ai acheté la voiture en Allemagne en 2017. Elle avait été achetée dans le cadre d'une vente de collection par héritage avec deux autres Jaguars. Au cours des huit années jusqu'à ma propriété, j'ai personnellement entretenu la voiture moi-même : Vidanges d'huile, points. bougies, carburateurs reconstruits, câbles remplacés, tuyaux de chauffage, servo de frein, nouvelle courroie de ventilateur, joint d'essieu arrière, guides de colonne de direction remplacés. Des jantes en fil de fer ont été montées il y a quatre ans, et un volant en bois a été installé l'année jusqu'à présent. La voiture a été conduite régulièrement et a toujours été garée.
Proposée en très bon état, dans une superbe palette de couleurs et avec une boîte de vitesse manuelle overdrive, cette Mark II a tout pour elle.
Le vendeur nous raconte :
"J'ai acheté la voiture en Allemagne en 2017. Elle avait été achetée dans le cadre d'une vente de collection par héritage avec deux autres Jaguars. Au cours des huit années jusqu'à ma propriété, j'ai personnellement entretenu la voiture moi-même : Vidanges d'huile, points. bougies, carburateurs reconstruits, câbles remplacés, tuyaux de chauffage, servo de frein, nouvelle courroie de ventilateur, joint d'essieu arrière, guides de colonne de direction remplacés. Des jantes en fil de fer ont été montées il y a quatre ans, et un volant en bois a été installé l'année jusqu'à présent. La voiture a été conduite régulièrement et a toujours été garée.
Historique et documents
- Conduite à droite
- Achetée en Allemagne en 2017
- Révisé personnellement par le propriétaire jusqu'à leur garde de huit ans.
L'état
- Peinture bleue brillante et lumineuse signalée en très bon état général.
- Signes d'usure minimes et pas de dommages ou de corrosion apparents sur la carrosserie.
- Toutes les portes, le capot et le couvercle du coffre semblent bien alignés.
- Les garnitures semblent en très bon état et aucune piqûre notable n'est signalée sur les chromes
- Le cuir d'origine est en bon état et présente une patine correspondant à son âge.
- Les pièces de la voiture ont été remplacées ; la garniture de toit est en bon état
- Jantes en fil de fer montées il y a 4 années ; elles sont toujours en parfait état.
- Volant en bois monté l'année jusqu'à présent
La mécanique
- Six cylindres droits de 3,4 litres à double arbre à cames en tête du XK
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports avec overdrive
- On nous informe que la voiture fonctionne bien et qu'elle est utilisée régulièrement.
- Vidanges d'huile, points, bougies et carburateurs refaits.
- Remplacement des câbles, des tuyaux de chauffage, du servo-frein et installation d'une nouvelle courroie de ventilateur
- Remplacement du joint de l'essieu arrière et des guides de la colonne de direction
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