Points forts
- Restauration spécialisée sans compromis (achevée en 2025)
- Moteur reconstruit en spécification « route rapide », offrant des performances dynamiques
- Magnifiquement présentée dans sa teinte Cirrus White d'origine
- Dossier historique complet
- Livret d'instructions original du propriétaire
- Contrôle technique valide jusqu'en mars 2027, sans remarques
L'attrait
La Lotus Elan S2 incarnait la philosophie de Colin Chapman en matière d'ingénierie légère, donnant naissance à l'une des voitures de sport les plus gratifiantes des années 1960. Avec son châssis tubulaire, sa suspension indépendante et sa carrosserie en fibre de verre, l'Elan a établi des références en matière de tenue de route que peu de ses contemporaines pouvaient égaler, et la Série 2 a affiné le concept original avec une meilleure utilisabilité tout en préservant la brillance dynamique du modèle.
Notre exemplaire a appartenu à un passionné d'automobile pendant environ 25 ans. Il a utilisé l'Elan en compétition de club avec beaucoup de succès, ce qui témoigne de l'agilité renommée de l'Elan. Un tableau représentant cette voiture (Car 48, 8813W) est inclus dans la vente. Une restauration de deux ans a été achevée en 2025, la voiture conservant sa teinte Cirrus White d'origine. Elle offre une apparence d'époque qui convient parfaitement aux lignes délicates du modèle. Le moteur a été entièrement équilibré et reconstruit en spécification « route rapide », tandis que la boîte de vitesses a été reconstruite par des spécialistes Lotus respectés. Le remplacement de châssis le plus récent signalé lors de la restauration était un châssis Lotus Elan à toit fixe. Depuis l'achèvement des reconstructions mécaniques, la voiture a parcouru environ 1 400 miles, confirmant qu'elle a été correctement rodée et utilisée.
Un dossier historique complet accompagne la voiture, le livret d'instructions du propriétaire original, une capote et une trousse à outils. Avec un look irrésistible et ayant bénéficié d'un tel investissement en ingénierie lors de sa restauration, nous pensons que cette Elan ne devrait vraiment pas être manquée.
Informations clés
- Kilométrage : 14 785 miles
- Véhicule RHD d'origine au Royaume-Uni
- État du contrôle technique : contrôle technique valide jusqu'en mars 2027, sans remarques
- Moteur Lotus-Ford quatre-cylindres en ligne bicam 1 558 cc en spécification « route rapide » accouplé à une boîte de vitesses manuelle quatre rapports
- Documentation : dossier historique complet avec de nombreuses factures récentes de restauration et d'entretien, livret d'instructions original du propriétaire, copies des manuels d'atelier et liste des pièces
Les détails
- Exceptionnellement bien présentée, manifestement restaurée à un haut niveau dans tous les domaines
- Signes d'usure minimes conformes à l'utilisation limitée et au stockage soigneux depuis la restauration
- Cirrus White avec intérieur noir contrastant. Élégant tableau de bord en bois
- Sièges d'origine restaurés en cuir noir, nouveaux tapis noirs et ceintures de sécurité à enrouleur inertiel
- Roues BRM acier 5 trous de 13 pouces avec écrous à trois oreilles
- Autoradio Blaupunkt DIN installé
- Châssis à toit fixe de remplacement fourni et installé par Spyder Cars lors de la restauration
- Moteur reconstruit en spécification « route rapide » par des ingénieurs Lotus respectés ; boîte de vitesses reconstruite par des spécialistes Lotus
- Rodage avec environ 1 400 miles parcourus
- Compartiment moteur impeccablement présenté
- Signalé par le vendeur comme rapide et engageant. Bref, un pur plaisir à conduire
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Commentaires
kevinar••••
Superbe! Est-ce qu'il a un toit rigide?
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Thomas8••••
C'est magnifique. J'aimerais bien avoir la place de le garder…
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tim-wri••••
Des photos avec le capot ouvert ?
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