Points forts
- Jolie B bleu clair de début de carrière en très bon état
- Restauration de la carrosserie par des spécialistes Titan MG
- Moteur Fast Road de 1 905 cm3 développant 150 ch avec boîte de vitesse à 5 rapports.
- Intérieur réaménagé en noir avec passepoils bleu clair
L'attrait
Cette B standard est aussi jolie que puissante. Une restauration plus ancienne par Titan MG en utilisant une coque Heritage, sa peinture attrayante bleu iris cache un moteur Fast Road de 1 950 cm3 lourdement amélioré qui a été testé au banc d'essai à 150 ch plus une boîte manuelle à 5 vitesses à longues jambes en 2012.
Les travaux ont été effectués en 2004, mais vous ne le sauriez guère. La carrosserie est bien présentée, les panneaux sont parfaitement ajustés et les chromes brillent. A l'intérieur, on trouve un intérieur retaillé avec des éléments corrects pour l'époque, en noir avec des passepoils bleu clair assortis à la peinture.
Le moteur a apparemment été construit et développé par le spécialiste MG pour le propriétaire précédent en 2012 selon les spécifications de David Alston, qui sont décrites dans les photos. Le vendeur nous dit que cela donne une voiture rapide qui est parfaite pour la conduite moderne.
Une B bien modifiée comme celle-ci fait une excellente voiture de week-end ou un compagnon pour les événements de tournée et les rallyes. Cette voiture a l'attrait d'une B ancienne d'aspect standard avec quelques améliorations bien appréciées.
Le vendeur dit :
"Démarrage et fonctionnement parfaits. Le moteur routier rapide et la boîte de vitesse à 5 rapports combinés à l'allumage électronique permettent à la voiture de suivre le trafic moderne tout en ayant l'air tout à fait originale.
"Fabuleuse à conduire. Elle n'a été utilisée que sur le sec, mais pourrait être utilisée tous les jours grâce à des modifications sympathiques.
Historique et documents
- Première immatriculation le 15 septembre 1965
- Numéro VIN GHN366454
- Détenteur actuel depuis mai 2022
- Changement de couleur enregistré en août 2004
- Carte grise au nom de l'actuel propriétaire
- Enregistré comme véhicule historique
- Diverses factures anciennes, comme indiqué
- Spécification du moteur et détails manuscrits sur le banc d'essai, comme indiqué.
- Restauration plus ancienne avec une carrosserie Heritage nous dit-on
- Carrosserie réalisée par le spécialiste Titan MG à Colchester
- Tous les travaux de restauration ont été effectués par des spécialistes MG, nous dit-on.
- Utilisée uniquement dans des états secs par le propriétaire actuel
- Le dernier contrôle technique a expiré en mai 2023 sans aucun avis.
- 49,541 miles sur le dernier contrôle technique et 50,197 miles sur les photos
- Catalogues de pièces comme indiqué
L'état de la voiture
- Restauration ancienne en joli Bleu Iris à l'aide d'une coque Heritage
- Le travail aurait été effectué par les spécialistes de Titan MG
- La peinture reste en très bon état avec seulement quelques petits points à noter
- Le vendeur indique que la voiture n'est pas une voiture de collection mais qu'elle est en très bon état.
- Petite fissure sur la peinture près du pare-chocs arrière, comme indiqué.
- Quelques petits éclats dans des zones généralement moins évidentes, comme indiqué.
- La carrosserie est en très bon état, les panneaux sont bien ajustés et les arches et seuils sont bien entretenus.
- Le dessous de la carrosserie peut être vérifié sur les photos
- Jantes en fil de fer chromé en bon état avec roue de secours en fil de fer peint non assortie.
- L'intérieur a été remis en service il y a quelques années, nous dit-on.
- Sièges noirs avec passepoil bleu clair assorti à l'extérieur.
- Petite déchirure dans la couture du siège passager selon le vendeur
- Tapis noirs en bon état.
- Radio de collection et volant Moto Lita à jante en bois
- Toit en vinyle bleu en bon état avec un léger vieillissement des vitres
- Tonneau noir inclus
- Veuillez noter que la radio n'est pas connectée
- Tous les interrupteurs d'origine en état de marche
- Outils d'usine et kit de remplacement des roues chromées
La mécanique
- Moteur 4 cylindres Fast Road de 1 950 cm3 développant 150 ch
- Moteur construit et monté en 2012 selon les photos
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Allumage électronique installé
- Ventilateur Kenlow installé
- Démarre immédiatement et fonctionne sans problème de moteur connu, nous dit-on.
- Peut suivre le trafic moderne grâce à des modifications sympathiques, dit le vendeur.
- Le vendeur affirme qu'elle est fabuleuse à conduire
- Pourrait être utilisée comme voiture de tous les jours grâce à des modifications sympathiques, selon le vendeur.
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