Réplique exacte de la célèbre Jolly spiaggina sur la base d'une Fiat 500 F
Marque réalisée avec passion par des artisans expérimentés dans un atelier spécialisé
Carrosserie décapée à l'eau, restaurée et repeinte.
Équipée d'un moteur Fiat 126 plus puissant préparé par un spécialiste Fiat
Bel intérieur en osier
Détails d'inspiration nautique, barres de protection chromées et jantes en acier couleur carrosserie avec enjoliveurs chromés
Régulièrement immatriculée pour la route
Les attraits
Construite par la Carrozzeria Ghia entre les années 1950 et 1960, la 500 Jolly, affectueusement surnommée "Spiaggina", a été inspirée par Gianni Agnelli, qui souhaitait une petite voiture agile et amusante à conduire dans les stations balnéaires les plus en vogue. Cette idée en a séduit plus d'un et la Jolly est immédiatement devenue un symbole de statut convoité par les capitaines d'industrie, les hommes politiques et les stars de l'époque.
Cette superbe réplique a été réalisée en Italie par des artisans très expérimentés à partir d'une solide 500 F de 1967. La carrosserie a été entièrement démontée, décapée à l'eau, minutieusement modifiée pour reproduire les lignes des voitures d'origine et entièrement repeinte dans un bleu vif. Le châssis a été renforcé pour compenser le retrait du toit.
À l'intérieur, les sièges en osier, les pare-chocs latéraux chromés et les garnitures d'inspiration nautique créent une atmosphère évocatrice de dolce vita.
La mécanique a également été restaurée : des pièces neuves ou reconditionnées ont été utilisées et le moteur d'origine a laissé place à un moteur Fiat 126 plus puissant, équipé d'une dynamo et réglé par un technicien Fiat à la retraite.
Cette splendide petite réplique de Jolly représente une fantastique opportunité d'acquérir une voiture de grand charme et facile à manier, qui sera toujours le centre d'attention où qu'elle aille et qui apportera certainement beaucoup de joie et de plaisir à son prochain propriétaire.image.png3.89 MB
Histoire et documentation
Réplique de la Fiat 500 Jolly basée sur une Fiat 500 F de 1967.
Modifications effectuées par des artisans expérimentés dans un atelier spécialisé
Le vendeur nous a informés que les travaux ont coûté plus de 32 000 €
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