Conserve ses plaques d’immatriculation romaines d’origine de 1967
Attribué à la femme de l’ambassadeur américain à Rome selon les rumeurs
Code C 289 cu in (4,7 L) petit bloc V8
Récemment entretenue
The Appeal
Le V8 289ci « Small-Block » est longtemps passé pour la motorisation qui a vraiment rendu la Mustang populaire. Cela signifiait que la plus grande Pony Car du monde offrait des performances dès la sortie de grange, le tout dans un paquet au caractère fort qui a captivé l’imagination. Trouver une voiture portant les plaques italiennes d’époque est remarquablement rare — très peu ont été importées en Italie à la fin des années 60.
Cet exemplaire conserve ses plaques romaines d’origine de 1967 et bénéficie d’une backstory notable : le précédent propriétaire, un collectionneur réputé, a signalé que la voiture appartenait à l’épouse de l’ambassadeur américain en poste à Rome à l’époque. La voiture a récemment bénéficié d’un service complet incluant un nouveau carburateur, et serait en conduite fluide selon les dires.
Un moteur désirable, une teinte attrayante et une belle condition — c’est une belle classique à part entière.IMG_20260418_181556.jpg7.03 MB
Key Information
Kilométrage : environ 70 000 miles (non vérifiée)
Pays d’immatriculation : Italie
État du contrôle technique : valable jusqu’en mars 2028
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En misant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré comme vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes l’enchérisseur gagnant à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ et à nos CGU pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Vendu tel quel”, sur une base “Tel quel, Où que ce soit” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement à guider et il est d’usage de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ TVA incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni vendues sur Car & Classic via un contrôle HPI en ligne pour vérifier qu’elles n’ont pas de marque de sinistre ou de vol dans les bases d’assurance, et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant de miser en confiance.
✓ Nous aussi vérifions si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total assuré au moment de la publication de l’annonce et fournissons des étiquettes de catégorie de write-off (Cat C/D/S/N) pour vous aider ; la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ L’acheteur est responsable de l’enlèvement du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !