Points forts
- Très bien conservé dans un entrepôt sec
- Belle peinture bleu pâle métallisée
- Dernier contrôle technique réussi
L'attrait
La 420 est en quelque sorte un héros méconnu de l'illustre catalogue de Jaguar. Plus proche de la Type S que de la Mark X/420 G, ce modèle a été ajouté à la gamme en 1966 en tant que variante plus puissante et plus luxueuse de la remplaçante de la Mark II.
Offerte en très bon état, cette Jaguar 420 de 1967 est certainement l'un des plus beaux exemples du modèle que vous puissiez rencontrer. Resplendissante dans une très belle teinte de bleu pâle métallisé, rehaussée de magnifiques chromes, cette voiture a vraiment fière allure et a manifestement été très bien entretenue au fil des années.
La 420 appartenait au défunt mari de la vendeuse, qui l'aimait manifestement beaucoup. Elle a été stockée au sec et se trouve dans un état superbe pour son âge.
Historique et documents
- Seulement deux anciens détenteurs enregistrés
- 72 556 miles indiqués
- Exempt de contrôle technique et de taxe de circulation
- Manuels d'époque et catalogue de pièces détachées inclus.
- Contrôles techniques et documentation sur l'entretien du véhicule disponibles de 2008 à 2020, tous auprès du même spécialiste Jaguar où la voiture est toujours entreposée.
L'état
- La peinture est impeccable avec une finition brillante et sans usure notable.
- La carrosserie semble extrêmement droite et solide, avec des portes, un capot et un couvercle de coffre bien ajustés.
- Chromage très présentable ; légères piqûres sur les enjoliveurs de roues
- Pneus Pirelli P4000 d'époque montrant quelques signes d'âge
- Ceintures de sécurité Britax Auto Lock à enrouleur à inertie d'époque
- Légère patine d'âge sur la sellerie.
- Les boiseries sont très bien conservées.
- Cassette stéréo DIN plus récente installée ; l'unité d'origine d'époque et l'entourage en bois plaqué sont également inclus dans la voiture pour un retour à l'état standard si désiré
- Garniture de toit propre et bien soutenue
- Usure modérée des moquettes par endroits
- Instruments et interrupteurs extrêmement intelligents.
La mécanique
- Six cylindres XK de 4,2 litres à double arbre à cames en tête
- Boîte de vitesse automatique à trois rapports avec sélecteur à colonne
- Le compartiment moteur est magnifiquement présenté et a l'air d'origine
- Nous comprenons que la Jaguar est en bon état de marche et de conduite.
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