Points forts
- Un seul propriétaire enregistré depuis l'origine
- L'un des rares exemplaires assemblés dans l'ancienne usine Movauto de Setúbal, au Portugal
- Décrit par le vendeur comme étant entièrement d'origine
- Toutes les pièces mécaniques ont été contrôlées par un ancien spécialiste Mercedes-Benz aujourd'hui retraité
L'attrait
Issue d'une époque où la qualité de fabrication, l'ingénierie et l'élégance de Mercedes-Benz faisaient référence, la W108 demeure l'un des plus grands succès de la marque. Cet exemplaire de 1967 est une 280 SE animée par un moteur six cylindres en ligne de 2,8 litres développant 160 ch, alimenté par une injection mécanique Bosch.
Sa provenance est particulièrement intéressante puisqu'il s'agit de l'un des rares exemplaires assemblés dans l'ancienne usine Movauto de Setúbal, au Portugal, un site qui a cessé ses activités en 1992.
Conservée par un unique propriétaire depuis sa mise en circulation — un ancien industriel de Covilhã — cette 280 SE est présentée comme un exemplaire portugais bien préservé. Le vendeur indique que la voiture fonctionne correctement et offre une conduite souple, toutes les composantes mécaniques ayant été inspectées par un ancien mécanicien Mercedes-Benz aujourd'hui retraité.

Renseignements clés
- Kilométrage : 50 000 km (au compteur)
- Pays d'immatriculation : Portugal
- Contrôle technique : proposée sans contrôle technique
- Caractéristiques techniques : moteur six cylindres en ligne de 2,8 litres, boîte manuelle à quatre rapports
- Documentation : fournie avec une documentation limitée

Le détail
- Toutes les composantes mécaniques auraient été vérifiées par un ancien mécanicien Mercedes-Benz aujourd'hui retraité
- Le vendeur indique que la voiture est en bon état de fonctionnement et qu'elle roule avec souplesse
- La carrosserie est décrite comme ne nécessitant aucun travail particulier
- Sellerie d'origine bien conservée
- Les boiseries intérieures ont été restaurées ou rénovées lorsque nécessaire
- Équipée de pneus neufs, selon le vendeur

AVANT D'ACHETER
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