Points forts
- Livré à l'origine au palais présidentiel pakistanais en 1967.
- Conserve les caractéristiques présidentielles, notamment les écussons de porte et la lampe de transit sur le toit.
- Utilisé pour transporter des clients à un mariage royal lorsqu'il appartenait à l'hôtel Cockpit/Paragon.
- Faible kilométrage (42 500 km), attesté par un contrôle technique.
- Propriété actuelle depuis 2011
L'attrait
La Phantom est une voiture profondément et irrévocablement majestueuse - le summum du luxe dans un ensemble très distingué. Seulement 516 exemplaires ont été construits entre 1959 et 1968, et nombre d'entre eux ont voyagé avec des chefs d'État. Crewe avait pratiquement construit la voiture dans cette optique, en dotant la Phantom V d'un rapport de transmission final bas qui lui permettait de "marcher" dans les défilés.
Cet exemplaire en est le parfait reflet. Commandée à l'origine pour le domaine du président pakistanais, cette limousine fantaisiste est devenue un élément incontournable de son entourage officiel, avec une lampe montée sur le toit (pour signaler la présence du président à bord) et une livrée bicolore particulièrement majestueuse et ornée d'une crête.
D'après ce que l'on sait, la voiture a été rapatriée sous les cieux britanniques en 1995, et a ensuite été utilisée par un hôtel luxueux de la capitale, où elle aurait été utilisée pour les invités d'un mariage royal. Avec un faible kilométrage documenté et un historique de propriété soigné depuis son importation au Royaume-Uni en 1995, cette Phantom V peut se targuer d'une provenance vraiment unique et d'un stock impressionnant de documents. Quelle opportunité !
Cet exemplaire en est le parfait reflet. Commandée à l'origine pour le domaine du président pakistanais, cette limousine fantaisiste est devenue un élément incontournable de son entourage officiel, avec une lampe montée sur le toit (pour signaler la présence du président à bord) et une livrée bicolore particulièrement majestueuse et ornée d'une crête.
D'après ce que l'on sait, la voiture a été rapatriée sous les cieux britanniques en 1995, et a ensuite été utilisée par un hôtel luxueux de la capitale, où elle aurait été utilisée pour les invités d'un mariage royal. Avec un faible kilométrage documenté et un historique de propriété soigné depuis son importation au Royaume-Uni en 1995, cette Phantom V peut se targuer d'une provenance vraiment unique et d'un stock impressionnant de documents. Quelle opportunité !

Historique et documents
- Commandée à l'origine au professionnel britannique Jack Barclay.
- Livrée à la maison du président pakistanais le 4 décembre 1967.
- Provenance confirmée par le Rolls-Royce Enthusiasts' Club.
- Importée au Royaume-Uni en 1995 par un célèbre véhicule & classic collectionneur qui l'a conservée pendant 4 années.
- Achetée par Cockpit Hotel Ltd/Paragon Hotel en 1999 et utilisée pour le transport de clients, notamment pour assister à un mariage royal.
- Acquise par le propriétaire actuel en 2011, qui l'a utilisée occasionnellement par beau temps.
- Contrôle technique valable jusqu'en mars 2026
- A l'origine immatriculée JEX 304, elle porte aujourd'hui l'immatriculation PHR650F.
- Le faible kilométrage de 42 500 est corroboré par l'historique du contrôle technique.

L'état de la voiture
- Le vendeur déclare que la voiture est en très bon état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur
- Finie dans une livrée bicolore blanche et bleue qui convient parfaitement aux lignes majestueuses de la voiture.
- La carrosserie est en bon état pour son âge
- Les éléments brillants sont en bon état.
- Présente des caractéristiques présidentielles, y compris les écussons sur les portes et le feu de toit spécial.
- Jantes attrayantes de couleur assortie
- Le dessous de la voiture est en bon état
- Les garnitures intérieures sont en bon état.
- Aucune trace de déchirure, et tous les instruments sont propres et bien présentés.
- Les sièges arrière de l'intérieur semblent avoir été changés du tissu au cuir, soit avant la livraison, soit ultérieurement.
- La division des vitres ne fonctionne pas actuellement et pourrait nécessiter un nouveau régulateur.

La mécanique
- Moteur V8 de 6,2 litres
- Boîte de vitesses automatique à quatre rapports
- Le compartiment moteur est en excellent état
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
- Le vendeur indique que la voiture est un plaisir à conduire
- N'a été utilisée qu'occasionnellement par beau temps par le propriétaire actuel depuis 2011
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.



















































































































































