Points forts

Dossier historique comprenant les factures et les certificats de contrôle technique
Contrôle technique volontaire valable jusqu'en juillet 2027, sans remarques
Propriétaire actuel depuis près de 14 années
Livré avec un toit « Surrey » en deux parties : la lunette arrière et le panneau rigide
Plus de 7 000 £ de dépenses engagées par le propriétaire actuel

L'attrait

La Triumph TR4A IRS représente une évolution significative de la TR4 dessinée par Michelotti. Elle se distingue par sa suspension arrière indépendante qui a apporté une meilleure tenue de route et un confort de conduite accru à la gamme de coupes sport de la marque. Propulsée par un moteur quatre cylindres de 2 138 cm³ très réactif et associée à une boîte de vitesse manuelle à quatre rapports, la TR4A reste un véhicule de collection extrêmement agréable à conduire et qui continue de susciter un engouement fidèle parmi les passionnés de coupes sport britanniques.

Cet exemplaire de 1967 appartient à son propriétaire actuel depuis fin 2012 ; depuis lors, des investissements considérables ont été consacrés à son entretien. Le dossier historique fait état d’un large éventail de travaux de mécanique et d’esthétique réalisés au fil des ans, et comme elle a toujours été immatriculée au Royaume-Uni depuis sa mise en circulation, sa provenance est sans ambiguïté. La voiture a récemment passé avec succès un contrôle technique volontaire sans aucune remarque et se présente comme un exemplaire à l’attrait particulier de cette coupe sport britannique très appréciée.

Informations clés

Kilométrage : 86 350 miles au compteur
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exempté ; contrôle technique volontaire valable jusqu'en juillet 2027 sans aucune remarque
Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres de 2 138 cm³, boîte manuelle à quatre vitesses
Documents fournis : manuel du propriétaire, factures et certificats de contrôle technique fournis
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Les détails

Carrosserie verte, intérieur noir avec incrustations en noyer et volant à trois branches gainé de bois
Autoradio CD Alpine avec Bluetooth
Le vendeur décrit l'état général comme très bon compte tenu de l'année de fabrication
Légères piqûres constatées sur certaines parties chromées
Clocquage de la peinture sur les portières
Le vendeur indique que l’intérieur est en très bon état, avec une légère trace d’usure sur le siège conducteur
Le moteur présente une fuite d'huile
Différentiel remplacé en 2007
Le démarreur a été remplacé en 2011
Travaux importants effectués en 2012, notamment un traitement antirouille Waxoyl, une nouvelle capote en mohair, l'installation de ceintures de sécurité, le passage aux phares halogènes, la remise à neuf du moteur d'essuie-glace et le remplacement de l'accouplement de la colonne de direction
Dégâts causés par un incendie réparés en 2018, notamment au niveau du câblage et des composants du carburateur
Révision complète en 2023, comprenant la remise à neuf du carburateur, une nouvelle bobine, des câbles d'allumage, un condensateur, des points de contact et des bougies
Travaux de carrosserie réalisés par Surrey Coachworks en 2023
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