Points forts
- Intérieur d'origine en "Canterbury Pitt" encore en place
- Disques de frein avant transformés
- Le moteur aurait été reconstruit
- Équipé d'une batterie de loisir et d'un branchement de 240 V
- Jantes en alliage améliorées avec de très bons pneus
L'attrait
Le camping-car Volkswagen Type 2 T1 à écran divisé Canterbury Pitt offre l'une des configurations de camping-car classique les plus recherchées. La conversion Canterbury Pitt était une option d'époque premium, offrant des équipements de camping pratiques tout en conservant le charme du style distinctif du Split Screen. Cet exemplaire de 1967 allie l'attrait du vintage à des améliorations bien pensées, ce qui en fait à la fois un camping-car fonctionnel et un véhicule de collection qui fait tourner les têtes.
Ce Canterbury Pitt particulier a été bien entretenu par son propriétaire précédent, qui a investi environ 10 000 livres sterling dans divers travaux d'amélioration et d'entretien (les factures sont disponibles). Le camping-car dispose de son toit pop-top d'origine monté en usine, de coussins et d'une cabine avant rembourrés, ainsi que d'améliorations pratiques telles qu'une batterie de loisirs, un branchement de 240 V et des commodités modernes comme le chargement USB.
Bien qu'il ait besoin d'un peu d'attention cosmétique à certains endroits, c'est l'occasion de posséder un authentique Split Screen Canterbury Pitt, mécaniquement sain et prêt pour l'aventure.
Le vendeur déclare :
"Un Split Screen de 1967 fait tourner les têtes où que vous alliez et vous ramènera dans le temps avec une véritable sensation vintage. Bien que je ne l'ai que depuis peu de temps, je serai très triste de la voir partir et j'avais hâte de remettre la carrosserie dans son état d'origine."
Bien qu'il ait besoin d'un peu d'attention cosmétique à certains endroits, c'est l'occasion de posséder un authentique Split Screen Canterbury Pitt, mécaniquement sain et prêt pour l'aventure.
Le vendeur déclare :
"Un Split Screen de 1967 fait tourner les têtes où que vous alliez et vous ramènera dans le temps avec une véritable sensation vintage. Bien que je ne l'ai que depuis peu de temps, je serai très triste de la voir partir et j'avais hâte de remettre la carrosserie dans son état d'origine."
Historique et documents
- 1967 Split Screen enregistré comme camping-car
- Achat par le propriétaire actuel en mars 2025
- Vente en raison d'un déménagement professionnel inattendu
- Environ 10 000 livres sterling dépensées avec les reçus disponibles
- Véhicule toujours stocké dans un garage sec et sécurisé
- Bien entretenu avec des révisions régulières
- Nombreuses pièces auxiliaires montées selon les besoins (documentées)
- Contrôle technique effectué en 2023 (maintenant expiré car le véhicule est exempté)
- Le moteur aurait été reconstruit (date exacte inconnue)
- 43 315 miles indiqués
L'état
- Un exemple présentable dans un schéma de couleurs d'époque de bon goût.
- La carrosserie présente quelques signes d'âge après un examen plus approfondi.
- Certains panneaux nécessitent une attention particulière : les pires zones sont les sections inférieures, y compris les joints, le pare-chocs avant et le panneau inférieur amovible du moteur.
- La plupart des panneaux sont facilement disponibles et à un prix raisonnable, indique le vendeur.
- La fourgonnette est actuellement équipée d'une table qui n'est pas d'origine, car elle est plus petite et plus pratique, mais le vendeur a la table d'origine dans le garage, que le nouveau propriétaire pourra utiliser.
- L'intérieur d'origine "Canterbury Pitt" est toujours en place.
- Les coussins ont été retapissés.
- Cabine avant entièrement retapissée
- Appuis-tête et ceintures de sécurité supplémentaires (bien que le véhicule soit exempté de ceintures de sécurité)
- Toit pop-top d'origine monté en usine avec toile d'origine (nécessite une attention particulière dans les coins supérieurs)
- Batterie de loisirs et branchement 240 V.
- Les améliorations électriques de la cabine avant comprennent une radio avec antenne, une prise USB, une prise 12 V et une jauge de température de l'huile.
- Jantes en alliage améliorées avec de très bons pneus.
- Semble attirer l'attention par son attrait vintage.
La mécanique
- Moteur à quatre cylindres à plat de 1,5 litre refroidi par air
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
- Conversion des disques de frein avant
- Système d'extinction des incendies dans le compartiment moteur installé en 2019
- Nouvel embrayage en 2021
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