Höhepunkte
- Original 'Canterbury Pitt' Innenausstattung noch vorhanden
- Umbau der vorderen Bremsscheiben installiert
- Motor wurde angeblich überholt
- Ausgestattet mit einer Freizeitbatterie und einem 240-V-Anschluss
- Leichtmetallräder mit sehr guten Reifen
Die Attraktivität
Der Volkswagen Typ 2 T1 Split Screen Canterbury Pitt Camper Van bietet eine der begehrtesten klassischen Camper-Konfigurationen. Der Canterbury Pitt-Umbau war eine erstklassige Option für die damalige Zeit, die praktische Camping-Annehmlichkeiten bot und gleichzeitig den Charme des unverwechselbaren Designs des Split Screen beibehielt. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1967 kombiniert den Charme des alten Fahrzeugs mit durchdachten Upgrades, die es sowohl zu einem funktionalen Wohnmobil als auch zu einem aufsehenerregenden Klassiker machen.
Dieser Canterbury Pitt wurde von seinem Vorbesitzer gut gepflegt, der etwa 10.000 Pfund in verschiedene Verbesserungen und Wartungsarbeiten investiert hat (Rechnungen liegen vor). Das Wohnmobil verfügt über sein originales, werkseitig montiertes Aufstelldach, neu gepolsterte Polster und eine Frontkabine sowie praktische Verbesserungen wie eine Freizeitbatterie, einen 240-Volt-Anschluss und moderne Annehmlichkeiten wie USB-Ladegeräte.
Zwar sind an einigen Stellen kosmetische Korrekturen erforderlich, doch bietet sich hier die Gelegenheit, einen echten Split Screen Canterbury Pitt zu erwerben, der mechanisch einwandfrei und bereit für Abenteuer ist.
Der Verkäufer sagt:
"Ein 1967er Split Screen ist ein Hingucker, wo immer Sie hingehen, und wird Sie mit einem echten Vintage-Gefühl in die Vergangenheit versetzen. Obwohl ich ihn erst seit kurzem besitze, werde ich sehr traurig sein, ihn zu verkaufen, und ich habe mich darauf gefreut, die Karosserie wieder in ihren ursprünglichen Zustand zu bringen."
Zwar sind an einigen Stellen kosmetische Korrekturen erforderlich, doch bietet sich hier die Gelegenheit, einen echten Split Screen Canterbury Pitt zu erwerben, der mechanisch einwandfrei und bereit für Abenteuer ist.
Der Verkäufer sagt:
"Ein 1967er Split Screen ist ein Hingucker, wo immer Sie hingehen, und wird Sie mit einem echten Vintage-Gefühl in die Vergangenheit versetzen. Obwohl ich ihn erst seit kurzem besitze, werde ich sehr traurig sein, ihn zu verkaufen, und ich habe mich darauf gefreut, die Karosserie wieder in ihren ursprünglichen Zustand zu bringen."

Geschichte und Papierkram
- 1967 Split Screen als Wohnmobil zugelassen
- Derzeitiger Besitzer kaufte ihn im März 2025
- Verkauf wegen unerwarteter Arbeitsverlagerung
- Ungefähr £10,000 ausgegeben, Quittungen vorhanden
- Fahrzeug wird immer in einer sicheren und trockenen Garage aufbewahrt
- Gut gewartet mit regelmäßiger Inspektion
- Zahlreiche Zusatzteile nach Bedarf eingebaut (dokumentiert)
- MOT abgeschlossen im Jahr 2023 (jetzt abgelaufen, da das Fahrzeug freigestellt ist)
- Motor wurde angeblich überholt (genaues Datum unbekannt)
- 43.315 Meilen angegeben

Der Zustand
- Ein vorzeigbares Exemplar in einer geschmackvollen Farbgebung
- Die Karosserie weist bei näherer Betrachtung einige Alterserscheinungen auf
- Bestimmte Teile bedürfen der Aufmerksamkeit: die schlimmsten Bereiche sind die unteren Teile, einschließlich der Dichtungen, die vordere Stoßstange und die abnehmbare untere Motorverkleidung
- Die meisten Teile sind leicht erhältlich und preisgünstig, so der Verkäufer
- Der Lieferwagen ist derzeit mit einem nicht originalen Tisch ausgestattet, da er kleiner und praktischer ist. Der Verkäufer hat jedoch den originalen Tisch in der Garage, den der neue Besitzer bekommen wird.
- Original 'Canterbury Pitt' Innenausstattung noch vorhanden
- Die Kissen wurden neu gepolstert
- Vordere Kabine komplett neu gepolstert
- Zusätzliche Kopfstützen und Sicherheitsgurte eingebaut (obwohl das Fahrzeug nicht anschnallpflichtig ist)
- Originales, werkseitig montiertes Aufstelldach mit Originalplane (die oberen Ecken müssen ausgebessert werden)
- Aufgerüstet mit Freizeitbatterie und 240-Volt-Anschluss
- Elektrische Aufrüstung der vorderen Kabine mit Radio mit Antenne, USB-Anschluss, 12-V-Steckdose und Öltemperaturanzeige
- Alufelgen mit sehr guten Reifen
- Zieht mit seinem Vintage-Appeal die Aufmerksamkeit auf sich

Die Mechanik
- 1,5-Liter luftgekühlter Vierzylinder-Boxermotor
- Manuelles Viergang-Getriebe
- Umrüstung auf Scheibenbremsen vorne
- Einbau eines Feuerlöschsystems für den Motorraum im Jahr 2019
- Einbau einer neuen Kupplung im Jahr 2021
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.

































































































































