Points forts
- Belle et présentable avec une excellente peinture bleue
- Moteur reconstruit en 2010, environ 2 000 miles depuis
- Moins de 79 000 milles, d'origine.
- Freins à disque améliorés à l'avant et à l'arrière
- Direction assistée et boîte de vitesse automatique à 3 rapports
L'attrait
La Daimler V8- 250 a été introduite en 1967, aux côtés de la Jaguar 240/340. Elle remplaçait le modèle 2,5 V8 produit depuis 1962, avec un léger lifting et quelques améliorations : nouveaux pare-chocs minces et butoirs, système électrique à terre négative, alternateur au lieu d'une dynamo et deux filtres à air, un pour chaque carburateur.Parmi les autres nouveautés, citons le rembourrage du tableau de bord, les caches de porte rembourrés, la sellerie en cuir ventilée, les sièges avant inclinables et la direction assistée en option. Mieux équipée que ses sœurs Jaguar et parfaitement adaptée à sa boîte de vitesse Borg Warner à trois rapports, la V8-25 possède un caractère unique qui en fait un véhicule de collection facile et agréable à vivre.
Construite en 1967 et vendue par HW Motors à Walton on Thames, cette Daimler a été immatriculée pour la première fois en janvier 1968. Elle semble avoir parcouru 79 000 miles depuis, un chiffre qui est probablement correct au vu de l'historique MoT et des reçus et factures figurant dans le dossier d'historique de la graisse. Immatriculée à la même adresse depuis 2013, elle a fait l'objet de vastes dépenses et de soins considérables tout au long de sa vie.Peinte en bleu Jaguar en 2004 pour un coût de £7,000, elle reste dans un état impressionnant avec un brillant profond. L'intérieur a été rafraîchi en 2005-6, et le moteur a subi une reconstruction complète en 2010. Avec de nouvelles jantes et pneus intelligents, et mis à niveau avec un système de freins à disque Coopercraft à quatre roues, la Daimler est un exemple particulièrement agréable.
Historique et documents
- Construite à la fin de l'année 1967
- Vendue par HW Motors de Walton on Thames
- Première immatriculation en janvier 1968
- Deux propriétaires depuis 2013, à la même adresse
- Des factures plus récentes pour les travaux d'entretien ont été trouvées et seront incluses.
- Carte grise au nom du dernier propriétaire particulier
- Grand dossier de factures et d'historique depuis les années 1970
- Ancien document V5 du propriétaire 1982-1997
- Une sélection d'anciens certificats de contrôle technique
- Le plus ancien contrôle technique date de 1974, avec 43 980 miles.
- Reçu de l'achat en juin 1978 @ 63,232 miles
- Liste des contrôles techniques et des kilométrages de 1974 à 2017
- Moins de 79 000 miles considérés comme authentiques (anciens contrôles techniques et factures à l'appui).
- Liste complète de 5 pages de toutes les factures/travaux à partir de 1977
- Changement de couleur en 2004, de crème à bleu Jaguar, qui aurait coûté 7 000 £.
- Intérieur en cuir remis à neuf en 2005-2006
- Reconstruction du moteur avec nouveaux pistons et roulements en 2010
- Manuel d'utilisation Daimler
- Brochures de livraison et guide de rodage
- Grand catalogue de pièces détachées Daimler
- Manuel d'entretien Daimler
- Tableau d'entretien et de lubrification Daimler
- Guide audio JVC pour CD/Radio
- Dispositif de protection des roues en bois pour les roues en mauvais état
- Extincteur
L'intérieur
- Délicieux intérieur en cuir bleu et bois
- Sièges en cuir bleu atlantique, retapissés en 2006
- Accoudoirs individuels rabattables à l'avant et à l'arrière
- Moquettes bleues remplacées en 2005, bien ajustées et propres
- Toit gris clair propre et élégant, pare-soleil un peu "tombants".
- Tableau de bord et garnitures en bois d'excellente qualité, caissons de porte en bois fin
- Cartes de porte assorties, quelques marques mineures et éraflures sur le panneau de porte arrière du côté le plus proche
- Jauges Smiths propres et correctes, qui semblent toutes fonctionner correctement
- Radio/CD JVC en état de marche avec USB et Aux, haut-parleurs d'origine à l'avant et à l'arrière
- Volant d'origine à deux branches en émail avec bossage Daimler, excellent état, pas de fissures
- Coffre propre et élégant, recouvert d'une moquette bleue assortie
- Roue de secours (pneu non assorti), cric et outils.
L'extérieur
- Excellente peinture bleu Jaguar avec un brillant profond
- Toutes les vitres et les lentilles des phares sont en très bon état
- Jantes en fil de fer de 15 pouces en excellent état
- Pneus Hercules Ultra thin white band presque neufs
- Double échappement avec embouts chromés
- Inscriptions et garnitures Daimler correctes en bon état
- Pare-chocs chromés élégants, quelques piqûres mineures et décoloration par endroits
La mécanique
- V8 Daimler de 2,5 litres, sonorité saine.
- Moteur reconstruit en 2010, un peu plus de 2 000 miles depuis.
- Les factures d'entretien les plus récentes, jusqu'en 2022, ont été retrouvées et seront incluses.
- Boîte de vitesse automatique Borg Warner à 3 rapports
- Dessous de caisse propre et sans corrosion
- Compartiment moteur d'origine et présentable
- Excellent historique d'entretien continu
- Direction assistée
- Conversion des freins à disques électriques Coopercraft à l'avant et à l'arrière
- Nouveau radiateur installé en 2015
- Conduit bien avec des changements de vitesse en douceur et un bruit de moteur riche et agréable.
En résumé
La Daimler V8, souvent éclipsée par ses sœurs Jaguar, est en fait le modèle le plus luxueux. Offrant toutes les commodités et la belle apparence de la Mk2, avec des sièges généreux pour quatre adultes, et beaucoup de volume de coffre, elle a le cachet supplémentaire d'une sonorité de V8 bouillonnante. Parfait pour les longs trajets, ce véhicule de collection semble être en parfait état, avec quelques améliorations judicieuses, et est prêt à être apprécié.
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