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Pré-enchères

1968 Land Rover Series 2A

Highlights

  • Rebuilt on a Richards galvanised chassis with thousands of pounds spent on new parts
  • Comprehensively restored and fully resprayed inside and outside
  • New deluxe bench seats, powder-coated wheels and new tyres
  • The vendor reports the vehicle runs and drives very well
  • MOT valid until February 2027

The Appeal

The Series 2A is widely regarded as the definitive classic Land Rover. The short-wheelbase 88" variant, with its compact dimensions and go-anywhere ability, remains an icon - instantly recognisable, eminently drivable and endlessly capable. Powered by the dependable 2¼-litre straight-four, these are wonderfully simple machines that reward hands-on ownership and continue to attract a devoted following.
This 1968 example has been the subject of a thorough restoration, built upon a Richards galvanised chassis — widely considered the gold standard for Series Land Rover rebuilds. Thousands of pounds have reportedly been spent on new parts throughout, and the vehicle has been fully resprayed inside and out. For anyone seeking a classic Landy that's ready and raring to go, this comprehensively restored car is sure to tick plenty of boxes.

History and Paperwork

  • First registered in 1968 in the United Kingdom
  • In current ownership since 2025
  • 62,369 miles showing on the odometer
  • MOT valid until February 2027
  • Accompanied by V5 and a small collection of invoices and old MOTs

The Condition

  • Undeniably well-restored 
  • Handsome green livery with well-presented metalwork
  • Fully resprayed inside and outside, with one or two small blemishes on the bonnet to note
  • Wheels have been powder-coated with new tyres fitted
  • Chassis looks clean and solid 
  • New deluxe bench seats fitted, with seats in the rear
  • A sound-deadening mat fitted in the front
  • Instruments are clean and legible
  • Dashboard in good overall order with age-commensurate patina

The Mechanics

  • 2,250cc inline 4-cylinder petrol engine
  • 4-speed manual transmission
  • Mechanically standard
  • Engine bay in good age-commensurate order 
  • The vendor reports the engine starts first time, and runs and drives well
  • Clutch and gears are all reported to work well
  • Steering is described as light and precise for a Land Rover
  • Suspension has been fully rebuilt
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En faisant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 
Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit de protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic.. 
Nous demandons qu’un frais non remboursable  soit payé si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos FAQ utiles FAQ et CGV pour les tarifs spécifiques. 
Ce véhicule est « Soldé tel quel », sur la base « Tel quel, où il est » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indication et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit. 
✓ TVA incluse dans les frais à l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final d’enchère ou d’offre, comme indiqué dans l’annonce. 
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✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant écrasés dans le cadre d’une réclamation totale d’assurance au moment de la mise en ligne d’une annonce sur Car & Classic et nous aidons en fournissant des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule. 
Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’import avant l’achat. 

Pré-enchères

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Spécifications du véhicule

  • Année1968
  • MarqueLand Rover
  • ModèleSeries 2a
  • CouleurVert
  • Odomètre62,369 Miles
  • Taille du moteur2250cc
  • TransmissionManuel, 4 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleChristchurch
  • ComtéDorset
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

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