Highlights
- Auf einem Richards verzinkten Chassis neu aufgebaut, mit Tausenden von Pfund an neuen Teilen investiert
- Umfassend restauriert und innen wie außen vollständig neu lackiert
- Neue Deluxe-Sitzbänke, pulverbeschichtete Räder und neue Reifen
- Der Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug sehr gut läuft und fährt
- TÜV gültig bis Februar 2027
The Appeal
Die Series 2A gilt weithin als die definitive klassische Land Rover-Ikone. Die Variante mit kurzem Radstand von 88" besticht durch kompakte Abmessungen und Geländetauglichkeit – ein Symbol, sofort erkennbar, fahrbereit und enorm vielseitig. Angetrieben vom zuverlässigen 2¼-Liter-Reihenvierzylinder, sind dies wunderbar einfache Maschinen, die sich durch hands-on-Besitz belohnen und weiterhin eine treue Fangemeinde anziehen.
Dieses Exemplar von 1968 war Gegenstand einer gründlichen Restaurierung, aufgebaut auf einem Richards verzinkten Chassis — weithin als Goldstandard für Series-Land-Rover-Rebuilds anerkannt. Tausende von Pfund wurden Berichten zufolge in neue Teile gesteckt, und das Fahrzeug wurde innen und außen vollständig neu lackiert. Wer nach einem klassischen Landy sucht, der einsatzbereit ist, wird mit diesem umfassend restaurierten Auto sicher viele Kästchen abhaken.
History and Paperwork
- Erstregistrierung 1968 im Vereinigten Königreich
- Seit 2025 in aktuellem Besitz
- 72.369 Meilen am Tachometer
- TÜV gültig bis Februar 2027
- Begleitet von V5 und einer kleinen Sammlung von Rechnungen und alten TÜV-Berichten
The Condition
- Zweifellos gut restauriert
- Ansprechende grüne Lackierung mit gepflegter Metallbearbeitung
- Innen und außen vollständig neu lackiert, am Kühlergrill bzw. Motorhaube ein oder zwei kleine Schönheitsfehler zu vermerken
- Räder pulverbeschichtet, neue Reifen montiert
- Chassis wirkt sauber und solide
- Neue Deluxe-Sitzbänke installiert, auch im Fond Sitze
- Eine Schalldämmmatte vorne installiert
- Instrumente sauber und gut lesbar
- Armaturenbrett insgesamt in gutem Zustand mit altersentsprechender Patina
The Mechanics
- 2.250 cm³ Reihenvierzylinder-Benzinmotor
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Mechanisch serienmäßig
- Motorraum in gutem altersentsprechenden Zustand
- Der Verkäufer berichtet, der Motor starte beim ersten Mal und läuft und fährt gut
- Kupplung und Gänge funktionieren laut Berichten einwandfrei
- Lenkung ist leicht und präzise für einen Land Rover
- Fahrwerk wurde vollständig überholt
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Nutzungsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie zusätzlich Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch Car & Classic’s eigene Nutzungsbedingungen geschützt.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Gewinnerbieter bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für konkrete Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Gewähr. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs zur eigenen Beruhigung durchzuführen.
✓ VAT is included in der buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie und prüfen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder auf Car & Classic mit einem Online HPI-Check, um sicherzustellen, dass keine Versicherungsdatenbank-Marker für Schäden oder Diebstahl vorhanden sind und keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet sind, und weisen Ihnen gerne Schadens-Kategorien (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Orientierung zu. Die Anwesenheit oder Abwesenheit eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vorher eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen, bevor Sie ein Angebot abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich
Importieren von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Vorfeld zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.


















































































































































Kommentare
Noch keine Kommentare
Stellen Sie eine Frage, teilen Sie Ihr Wissen oder zeigen Sie Interesse an dieser Auktion!